伯恩斯坦解析电子杂货配送之争

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Investing.com - 伯恩斯坦表示,美国同日杂货配送市场的竞争正在加剧,亚马逊扩大的生鲜产品供应为已经竞争激烈的市场增添了压力。

  Investing.com - 伯恩斯坦表示,美国同日杂货配送市场的竞争正在加剧,亚马逊扩大的生鲜产品供应为已经竞争激烈的市场增添了压力。

  在最近的一份报告中,该券商表示沃尔玛的规模和门店布局给予其结构性优势,使其能够在三小时内覆盖美国93%的人口。

  虽然沃尔玛的同日配送操作因使用自己的员工进行店内履单而比第三方(3P)平台成本更高,但伯恩斯坦估计,这些劳动力成本中只有约20%是增量成本,使其每笔75美元订单的有效履单和配送成本为13-19美元,虽然仍然较高,但更接近Instacart、DoorDash和Uber Eats等第三方运营商。

  该券商指出,沃尔玛可能会将同日配送作为亏损引流服务,以推动Walmart+会员注册并促进其零售媒体业务,预计到2030年,该业务在美国的规模可能达到100亿美元。

  与此同时,亚马逊正将Prime会员免费配送门槛降至25美元,增加生鲜产品,但将该服务与Whole Foods和Fresh分开,伯恩斯坦表示这可能会造成一些消费者混淆。

  Instacart、DoorDash和Uber依靠其第三方模式提供广泛的零售商选择和快速配送,Instacart报告称其80%的订单是即时需求,并且订阅福利不断增长。

  伯恩斯坦估计,Instacart的基本购物员收入在小费前约为每单9美元,使其在纯劳动力成本方面比沃尔玛更具成本效益。

  然而,第三方平台面临产品加价和库存可见性不完善等挑战。

  伯恩斯坦对沃尔玛、亚马逊、Instacart、DoorDash和Uber均给予"跑赢大盘"评级,理由是在线杂货渗透率有增长空间,零售媒体有机会支持集成和第三方配送模式的盈利能力。

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