2025年12月28日，28岁激光雷达销售员大卫•莫斯驾驶特斯拉Model 3，用2天20小时完成全球首次FSD“零接管”跨美之旅，全程4397公里。他称旅程中FSD应对了多种极端天气和复杂路况，但需全程监督。他认为完全自动驾驶不一
2025年12月28日，28岁激光雷达销售员大卫•莫斯驾驶特斯拉Model 3，用2天20小时完成全球首次FSD“零接管”跨美之旅，全程4397公里。他称旅程中FSD应对了多种极端天气和复杂路况，但需全程监督。他认为完全自动驾驶不一定要用激光雷达。不过，一次放手不等于绝对安全，自动驾驶商业化还需跨越长尾风险、法规界定、监管框架三道坎。
