2025年7月的汽车零售销量已确认，小米汽车的销量数据关注度最高。
由于该品牌的销量快报仅报大致数量，比如月初称品牌销量超过3万辆；然而准确数据到底是多少，YU7又交付了多少辆呢？
来看零售销量数据：
- SU7，24410辆
- YU7，6042辆
共计30452辆。
小米SU7的月销量虽然较仅有一款车的时候有所下滑，但是品牌销量还是刷新了纪录；该车7月销量仅实现小幅环比增长，究其原因应当是有一部分准车主改选YU7，同时产能又受到新车型的影响，所以销量增长幅度并不够大。
但是相信小米SU7的销量还有小幅增长空间，不过仅维持目前水平也已经是胜利；因为在中大型轿车里该车销量最高，排在第二的奥迪A6L同期零售销量为10778辆，悬殊是相当大的，可以说小米SU7已经是现象级畅销车，销量高的有些夸张。
小米YU7的交付量环比大幅增长，产能压力有所缓解。
但现在依然是考验小米汽车产能的重要阶段。
笔者认为小米YU7的销量上限会在4万辆左右，应当能看齐或超越特斯拉Model Y；同期的Model Y销量为30766辆，是7月份销量最高的SUV，其在畅销季里的月销量是可以轻松突破4万辆的——SUV车型的销量占比本就略高于轿车，小米YU7的定价相较于SU7也是有很大吸引力的；同时该车的设计感颇具竞争力，不论其整车设计风格是否还存在争议，其流畅的车身线条和不采用眯眼式大灯的设计理念都比较讨喜，符合大众汽车消费者的审美偏好。
在此基础之上综合小米汽车的“人车家智能生态”系统，以及同级电动汽车均具备的高性能和良好的操控感，小米YU7的综合竞争力不输Model Y，销量上限会足够高。
相信小米汽车会成为又一个特斯拉，成为全球畅销的国产新能源汽车品牌。
