本文转自：米粒说车

　　请问大家一个问题，大家觉得奔驰S级算豪车吗？从价格以及档次来看，奔驰S级自然是豪车。但早就没有原先加价才能提车的政策了，现在终端优惠了10多万，甚至中高配置车型能够优惠20多万，入门级价格也来到了70多万，这其实表明奔驰S级也必须要靠着较大的优惠来冲击销量了。这到底是为什么呢？

　　个人认为有两点，一方面就是电动汽车对燃油车的冲击确实很大，另一方面就不得不提到奔驰S级的原因了。因为现款销售的奔驰S级是20年发布的，算一算至今也6年左右的时间了，按照时间节点推算，一般汽车7年左右会进行换代，所以奔驰S级将会在2026年迎来快速更新迭代。事实上，在今年10月，奔驰已经发布了全新S级的部分谍照，从整个曝光的信息来看，全新一代奔驰S级将会回归到复古路线，这一次能否击中土豪的你？

　　从前脸部分我们就能够看出奔驰S级汽车重新使用上了盾牌样式的中网设计，并且搭载了可以点亮的立标设计车头部分明显变得更具厚重感，而且大灯也呈现出三角样式的造型。

　　一些专业的汽车网站也对这款奔驰S级进行了渲染，整个外观渲染得是非常漂亮的，回归到了长车头短车尾的旗舰型设计，整个外观造型有点类似于“雪茄车”的视觉感，光滑流畅且富有时尚感。

　　其实不仅外观部分进行了明显升级，厂家更是宣传未来的奔驰S级不仅会拥有燃油版本，也会拥有电动版本！而且全新电动S级将与现款的EQ系列是完全不一致的设计，电动车与燃油车的外观基本上是一致的，所以未来的奔驰电动车与燃油车除了动力系统以外，并不会进行严格的区分了。

　　从时间节点来看，奔驰旗下的大批新车将会在2026年迎来显著升级，自然也包含了全新S级。从目前的销量态势来看，奔驰汽车确实也要加把力了！今年奔驰在中国的销量已经下滑了27%左右，其中绝大多数销售的依然是燃油车，电动汽车不仅没有贡献出该有的增量，而且也拖累了奔驰汽车的报表。更关键的是，EQ系列几乎被消费者遗忘了，甚至有一些车型月销仅仅一位数。

　　从目前的新车设计趋势发展来看，奔驰一边夯实了电动化，另一方面就是将S级这类豪车向复古进行靠拢！所以奔驰依旧想靠着豪车光环来吸引用户，这其实没错！