新国标规定已正式实行,关于新国标的规定广大市民也有不同的意见,最近整理了一些关于新国标的意见,基本都集中以下几点
1、重量限制在55公斤
限制了重量也就意味着限制了电动车的质量,虽说各方面的条件都有了行业标准,但是同样的,各方面的质量也都有了相应的下降,而且为了迎合新国际,绝大多数厂家都标配了锂电池,其燃爆问题已经带来严重的安全隐患,当前技术条件下安全经济的铅酸电池才是老百姓的首选。
2、时速最高25公里一小时
感觉我自行车稍微蹬快一点,跑的都比电动车快。
3、规定48V电压和400W功率
电瓶太小,电动车功率也太小,导致电动车上坡没劲,还开不远。
4、脚蹬完全就是摆设
脚蹬的设计一点用处都没有,而且还会影响骑行安全,取消脚蹬的呼声更是络绎不绝,但是还是被加入到了行业标准里面,给维修行业带来各种不便,也是给消费者带来大大的不便,如果把脚蹬去掉,增加定位功能,相信不论是厂家、还是消费者都会欢迎的!
5、车辆整体尺寸
规定过于死板,应该是为了不让带人而规定。
6、车辆不能载12岁以上的人
法律规定16岁以上才能骑电动车,请问12-16岁的初中生既不能自己开又不能被人载,公交和走路不是每个学校都方便,请问今后如何上学呢?况且车辆自身条件允许,为什么不允许载呢?
原价:¥396.0 券后价:¥366.0 S: 0w
原价:¥300.0 券后价:¥270.0 S: 0w
原价:¥139.0 券后价:¥119.0 S: 0.09w
原价:¥23.3 券后价:¥21.3 S: 0.01w
原价:¥316.0 券后价:¥286.0 S: 0w
原价:¥488.0 券后价:¥438.0 S: 0w
原价:¥584.0 券后价:¥534.0 S: 0w
原价:¥488.0 券后价:¥438.0 S: 0w
原价:¥21.9 券后价:¥16.9 S: 0.01w
原价:¥79.0 券后价:¥69.0 S: 0.02w
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原价:¥1250.0 券后价:¥481.0 S: 0w
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原价:¥24.9 券后价:¥21.9 S: 0.1w
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