据汽车周刊2025年9月2日消息，梅赛德斯奔驰打算在2026年前停产EQE轿车和EQE SUV这两款电动车。这两款车才上市没多久，比如EQE SUV在2022年才刚和大家见面，这么快就面临停产，不禁让人想到可能是销量不太理想，加上产品周期本身就短，才导致了这样的结果。

　　奔驰EQE轿车是在2021年慕尼黑车展上首次亮相的，大概一年后，EQE SUV也跟着推出了。虽说上市时间不长，但按目前的消息，它们明年就要和市场说再见了。

　　奔驰做这个决定，一方面是对自家电动车计划进行了内部重新调整，另一方面是想解决车型定位重叠的问题。而且，这两款车的销量确实不尽如人意，在美国市场，去年EQE系列的总销量下滑了39%，只有11660辆。

　　其实这个消息也不算太突然，之前就有消息说奔驰可能会停止部分针对北美市场的EQ系列车型的生产。奔驰EQE轿车AMG版本续航里程只有354公里，表现差强人意。EQE SUV的AMG版本续航里程有370公里，比EQE轿车的AMG版本稍好一些。

　　这两款车停产后留下的市场空缺，会由奔驰即将推出的C级电动车和GLC电动车间接补上。另外，奔驰之前已经确定要推出E级电动车，如果这个项目能顺利进行，它将成为EQE轿车的直接继任者。今年早些时候，奔驰发布过这款E级电动车的预告，说它会放弃之前那种圆润的“肥皂盒”式设计，采用经典的三厢轿车造型，轴距也会很有优势。

　　编辑：李慧

　　一审：李慧

　　二审：汤世明

　　三审：王超