马斯克:特斯拉未来80%价值将来自擎天柱机器人

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盖世汽车讯 据彭博社报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正在以前所未有的方式弱化该公司的汽车业务,转而青睐仍在开发中、距离创收还有很长一段路要走的人形机器人。 马斯克于9月1日表示,特斯拉约80%的价值将

  盖世汽车讯 据彭博社报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正在以前所未有的方式弱化该公司的汽车业务,转而青睐仍在开发中、距离创收还有很长一段路要走的人形机器人。

  马斯克于9月1日表示,特斯拉约80%的价值将来自“擎天柱”(Optimus)机器人项目——这是他四年前首次公开宣传的项目。马斯克是在特斯拉发布最新“总体规划”后不久做出这一预测的。“总体规划”是特斯拉一份频繁更新的企业声明,这是该声明中首次提及机器人相关内容。

  

  图片来源:特斯拉的X账号

  特斯拉在马斯克旗下的社交平台X上发布了第四份“总体规划”。该声明称:“我们正在打造能将人工智能(AI)技术带入现实世界的产品与服务。近二十年来,我们通过开发电动汽车、能源产品和人形机器人,为这场技术革新奠定了坚实基础。”

  马斯克于2006年首次发布特斯拉“总体规划”,其中制定了一份该公司在很大程度上遵循的发展路线图:先打造一款电动跑车,再利用由此产生的资金,逐步研发出价格更亲民的车型。

  相比之下,马斯克本人近期承认,特斯拉尚未落实他于2016年发布的第二份“总体规划”。该规划当时提出的目标包括:将电动半挂式卡车与电动公共汽车推向市场、研发自动驾驶技术,以及推出自动驾驶车辆服务。此外,对于2023年发布的第三份规划,马斯克也坦言其“过于复杂,难以理解”。

  虽然特斯拉兑现了马斯克“力求简洁”的承诺——最新规划篇幅不足1,000字——但其中也缺乏具体细节。对于将擎天柱机器人项目转化为实际业务的进展,马斯克的表述同样模糊。今年1月份,马斯克曾粗略猜测,特斯拉或许能在2026年下半年做好准备,开始向其他企业交付擎天柱机器人。

  值得注意的是,上述战略调整正值特斯拉汽车业务面临挑战之际。今年上半年,特斯拉全球汽车交付量同比下降13%,这使得该公司很可能面临连续第二年全球销量下滑的局面。在此背景下,马斯克大力宣扬擎天柱机器人项目的潜力,试图为该公司开辟新的增长点。

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