8月30日消息，近日宝马官方释出全新一代iX3预告图，宣布这款重磅纯电车型将于9月5日正式全球首发。作为宝马“新世代”（Neue Klasse）平台的首款量产车型，全新iX3不仅承载着宝马全面电动化的战略使命，更以颠覆性的设计、超长续航和智能科技，预示着宝马正式进入电动化新时代。

　　设计突破：光影艺术与经典元素的融合

　　从预告图可以看出，全新iX3彻底告别了“油改电”的争议，延续了Vision Neue Klasse X概念车的设计语言。前脸最引人注目的是发光的竖向双肾格栅——这是宝马SUV家族的专属设计，与轿车系列的宽幅格栅形成鲜明区分。格栅边缘采用LED光带勾勒，内部更嵌入了多组LED灯条，在夜间具备极高的辨识度。

　　头灯组几乎完全复刻了概念车的扁平化“天使眼”设计，不过量产版务实地区保留了传统后视镜，而非概念车上的电子摄像头方案。车尾则采用3D立体尾灯，内部X形光源与车名呼应。C柱上的“BMW”发光标识和0.25Cd的超低风阻系数，更彰显了其纯电身份。

　　根据外媒BMW Blog 8月29日报道，新车代号NA5，长宽高分别为4780/1895/1635mm，轴距达到2895mm，整体尺寸较现款有明显提升。

　　续航与动力：突破900km的续航里程碑

　　全新iX3将首发50 xDrive版本，采用前异步电机+后励磁同步电机的四驱组合。续航表现堪称惊艳：

　　EPA工况下续航达644公里

　　WLTP工况下高达800公里

　　针对中国市场推出的长轴距版，CLTC续航更突破900公里

　　充电效率同样令人惊叹：搭载第六代圆柱电芯电池，支持10分钟补能350公里。这套与宁德时代、亿纬锂能共同研发的电池系统，能量密度提升20%，续航增加30%，充电速度提升30%。

　　据透露，宝马还将推出单电机后驱版本，以及双电机的M Performance乃至纯电M Power高性能版本，全面覆盖不同用户需求。

　　智能座舱：挡风玻璃变身40英寸巨幕

　　内饰方面最大的亮点是全球首发的“全景iDrive视平线显示系统”。这项超近距投影技术直接在挡风玻璃上投射出40英寸、4K分辨率的AR界面，对比度高达100000:1。

　　即便佩戴偏光太阳镜也能清晰看到导航、车速、辅助驾驶等信息。成像距离4-9米的特性让虚拟信息与真实道路完美融合，大幅提升驾驶安全性和科技体验。这套系统不仅用于电动车型，未来燃油车也将搭载。

　　生产体系：匈牙利工厂打响第一枪

　　全新iX3将在宝马匈牙利德布勒森新工厂投产，这里是宝马专门为“新世代”车型打造的全新生产基地。到2026年，代号NA0的i3轿车也将在慕尼黑工厂投产，逐步完成产品迭代。

　　技术普惠：电动技术与智能系统双线推进

　　值得注意的是，宝马的“新世代”技术不仅是纯电车型的专属。传统燃油车型也将受益于iDrive X智能座舱系统、全景显示等技术创新，体现宝马“动力形式多样化，智能体验统一化”的战略思路。

　　市场展望：电动时代的宝马答案

　　全新iX3的推出，展示了宝马对电动化的全新思考——不是在燃油车框架上修修补补，而是从平台架构、电池技术、智能系统到生产体系的全面革新。900公里续航解决了用户的里程焦虑，10分钟快充350公里改善了补能体验，全景AR显示重新定义了人车交互。

　　随着9月5日全球首发的临近，宝马正在向世界证明：这个百年品牌不仅跟上了电动化浪潮，更要重新定义豪华电动车的标准。全新iX3是否能够与特斯拉Model Y 、 奔驰EQE纯电SUV等车型一较高下，让我们拭目以待。

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　　编辑：李慧

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