iCAR V27震撼登场:外观升级,尺寸大增,更适合越野

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近日,一组iCAR V27的官方图片在网络上掀起热议,这款定位为中大型增程SUV的新作,凭借硬朗复古的设计语言与强悍性能参数,迅速成为汽车圈焦点。作为奇瑞旗下iCAR品牌的旗舰车型,它不仅延续了家族标志性的“方盒

  近日,一组iCAR V27的官方图片在网络上掀起热议,这款定位为中大型增程SUV的新作,凭借硬朗复古的设计语言与强悍性能参数,迅速成为汽车圈焦点。作为奇瑞旗下iCAR品牌的旗舰车型,它不仅延续了家族标志性的“方盒子”造型,更在细节上玩出了新高度。

  从外观来看,iCAR V27堪称一场视觉盛宴。前脸采用外方内圆的灯组设计,方形灯腔经过熏黑处理,内部环形LED日行灯宛如复古灯泡般醒目;搭配隆起的蚌壳式机盖线条和中间镂空的前杠,肌肉感十足。车身侧面则是标准的硬派作风——5045×1976×1894mm的庞大身躯配合贯穿式腰线、突出的轮眉及255尺寸轮胎,野性气息扑面而来。尤其是D柱采用封闭式前倾设计,既保留了经典越野元素,又融入了空气动力学优化,展现出大胆创新的精神。

  转到车尾,侧开式尾门与外挂备胎的组合堪称点睛之笔,竖直排列的方形尾灯如同乐高积木拼凑而成,兼具实用性与辨识度。而高达2900mm的轴距则为车内空间提供了充足保障,无论是三排座椅布局,还是超大后备厢容积,都能轻松应对家庭出行需求。

  iCAR V27搭载由1.5T增程器与双电机组成的混合动力系统,提供后驱和四驱两种版本选择。其中四驱版综合至大功率可达335kW(约456马力),CLTC工况下纯电续航里程高达200km。这样的动力配置既能满足日常城市通勤需求,又能在复杂路况下展现强大脱困能力。非承载式车身结构的应用进一步提升了车辆通过性和行驶稳定性,让驾驶者无惧任何挑战。

  值得一提的是,iCAR V27还将推出海外市场版本,在韩国等地将以iCaur V27之名销售。这种全球化战略布局显示出奇瑞对该产品的信心与期待。随着第四季度在国内上市日期临近,预计售价区间锁定在20-25万元的它能否复制前辈们的成功?让我们拭目以待!

  校对 庄武

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