雷克萨斯在华二十年:从混动先锋到纯电布局

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2005年入华至今二十载,雷克萨斯见证了中国豪华车市场的发展,其产品与技术迭代,从混动先锋到纯电布局,成为品牌扎根中国的里程碑。 自2005年起,LEXUS雷克萨斯正式进入中国市场,首批六家特许经销店于北京、上海

  2005年入华至今二十载,雷克萨斯见证了中国豪华车市场的发展,其产品与技术迭代,从混动先锋到纯电布局,成为品牌扎根中国的里程碑。

  自2005年起,LEXUS雷克萨斯正式进入中国市场,首批六家特许经销店于北京、上海、广州和深圳落地,标志着品牌在中国市场的全面启动。

  同年,雷克萨斯率先推出“4年/10万公里”免费保修保养政策,为汽油车型用户提供超出行业标准的服务保障,成为中国豪华汽车市场中一项重要的服务创新。

  

  图片来源:雷克萨斯

  2007年,雷克萨斯将油电混合动力技术引入中国,成为国内豪华汽车品牌中首个推出混合动力系统的厂商,并针对混动车型提供“6年/15万公里”免费保修保养,进一步强化了对技术与用户体验的双重承诺。次年,第三代全尺寸豪华SUV LX 570上市,开启了品牌在顶级豪华SUV领域的布局。

  2009年成为品牌重要节点:10月东京车展发布限量500台的超级跑车LFA,十天后在华累计销量突破10万台。两年后的2011年,"L-Finesse"设计哲学开始应用于GS车型,纺锤形格栅逐步成为品牌标志性设计元素。

   

  

  图片来源:雷克萨斯

  2012年被称为品牌"混合动力元年",雷克萨斯混动车型当年占据中国豪华混动车市场80%以上份额。此后两年间,第三代IS和首款中型豪华SUV NX相继上市。

  至2015年,国内累计销量达到50万台,次年单年销量首次突破10万台。

  2017年上海车展,雷克萨斯发布"领未见·探非凡"(Experience Amazing)全球品牌主张。次年推出搭载10速自动变速器的LS350旗舰轿车及LC跑车,同时第七代ES上市,强调"YET兼融之道"设计理念。2019年,随着第100万台车辆(LS500h)交付,品牌实现百万销量里程碑。

  2020年,豪华MPV车型LM 300h上市。此后三年间,电气化成为发展主线:2021年第二代NX上市,2022年纯电平台车型RZ全球首发,2023年原生纯电中型SUV RZ及第五代混动RX同步推出。2024年品牌发布"OVERTRAIL PROJECT"自然探索概念,同期更新LX、GX越野车系。

  

  

  图片来源:雷克萨斯

  2025年,雷克萨斯宣布纯电动汽车及电池研发生产基地正式落户上海,表示将投入革新性生产技术助力低碳转型。同年,针对中国市场需求研发的第八代ES全球首发,该车型着重提升静谧性与舒适性,被品牌视为诠释未来豪华出行理念的重要载体。

  入华二十年间,雷克萨斯完成从单一车型到全系布局的产品迭代,实现混动技术向纯电动的战略转型,累计用户突破百万。随着电动化研发本土化进程的推进,其在中国市场的发展进入新阶段。

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