该说不说，自从我国自主新能源造车技艺取得全面领先之后，不仅让国产车的市场占有率持续攀升，甚至还让曾经并不需要过多为销量发愁的合资汽车品牌，现如今也不得不重新调整运营决策并加大力度投入到新能源车型研发当中。这不，作为经典美系合资品牌的别克，在相继加入了纯电SUV E5、别克GL8插混版本系列等车型之后，又将目光转向了增程式车型领域。于是乎，便有了旗下搭载增程系统的全新中大型轿车至境L7的诞生！

　　日前，已有网友在当地街头，拍到了全新别克至境L7无伪装实车现身的画面。话不多说，下面也让我们借此机会，一起来先睹为快吧。

　　从外观上看，别克至境L7基本还原了概念车的设计。它的前脸具备俯冲样式的车头姿态，并配备了密闭式中网，且层梯式前包围则融入了主动式进气格栅；搭配内置有LED星空式发光效果的倒L型头灯，不仅“电味”十足，还颇为符合年轻化审美趋势。

　　车侧一面，新车配有大溜背设计布局，且其凹凸有致的腰身线条折痕，还能营造出光影视觉效果。而隐藏式门把手与回旋密幅式轮毂等设计细节，则持续彰显年化设计理念。此外，它将具备5032/1952/1500mm的车身三围以及3000mm的轴距；算是拥有比较标准的中大型轿车“身材”

　　车尾部分，顺延大溜背所形成的“小鸭尾”，除了能加深其外观整体的运动气息以外，还让其颇有些身披“燕尾服”的味道。此外，其内置了矩阵式羽翼LED灯带以及中间的蓝色光源所组成的贯穿式尾灯，还能充分呼应前脸那相对浓郁的科技氛围。

　　内饰部分，别克至境L7将采用当下较为常见的简约座舱设计。而大尺寸悬浮式全液晶仪表与中控屏以及电子怀挡的组合，则能为其车内点缀出科技氛围。并且，黑色与米白色软性用料的铺陈结构，还带来了颇为高端化的内饰格调。据悉，新车将首搭应用基于高通SA8775P芯片开发的智能座舱域控制器；且依照其车头配备了高塔激光雷达这点来看，相信高阶智驾系统也不会缺席。

　　动力部分，新车将搭载增程动力系统，并配有最大功率115kW的1.5T增程器，与之匹配的是最大功率252kW的驱动电机以及容量为40.2kWh的奥特能三元锂电池组。这让其在具备5.9S破百能力的同时，还具备302km的CLTC纯电续航里程以及1400km的综合续航里程。但更多详细动力参数信息，还需等待后续官方的进一步透露。

　　那么，这款美系别克旗下的全新高端新能源中大型轿车，会是你感兴趣的对象吗？

　　编辑：李慧

　　一审：李慧

　　二审：汤世明

　　三审：王超