沃尔沃全新XC70已于台州工厂正式下线，将于8月27日成都车展启动预售。新车定位豪华D级SUV，基于SMA超级混动架构打造，填补了沃尔沃60系与90系SUV之间的市场空白。
越级尺寸与先锋设计新车长宽高分别为4815mm×1890mm×1650mm，轴距达2895mm，营造旗舰级空间表现。外观承袭新能源家族设计语言，封闭式前脸与先前亮相的EX90一脉相承。标志性"雷神之锤"日行灯悬浮于主灯组上方，远近光灯则集成于下方模块。侧身采用封闭式轮毂与隐藏式门把手，配合无框车门及无框后视镜设计，兼顾空气动力学与运动美感。尾部"维京战斧"立体灯带融合C型转角光源，点亮后极具辨识度，后雨刮则创新隐藏于后窗顶端。
超级混动技术突破SMA架构赋能下，XC70纯电续航突破200公里，综合续航达1200公里，亏电油耗低至5.85升/百公里（WLTC工况）。其混动系统由三大核心构成：
1.5T混动专用引擎：采用米勒循环+高压直喷技术，最大功率120千瓦（163马力），峰值扭矩255牛·米，热效率高达44%三电机协同架构 - P1电机（60千瓦）：专司发电与启停 - P2前轴电机（107千瓦）：主驱动核心 - P4后轴电机（156千瓦）：实现智能四驱3速DHT混动变速箱：突破传统单挡混动局限，引擎20公里/小时即可直驱，较常规方案介入时速降低67%
智能能量管理尽管三电机+3速DHT结构复杂度超越传统插混/增程系统，却由此衍生七大驱动模式。智能能量路由系统可实时解析驾驶意图，动态切换油电协同策略，实现能效与性能的精准平衡。
编辑：李慧
一审：李慧
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