丰田亚洲龙的顶配车型配置确实是十分丰富，相较于次顶配车型它在舒适性配置上多出了“方向盘加热、方向盘记忆，以及方向盘电动调节”功能，而在副驾驶座椅上也同样多出“高低和腰部的6向调节”功能，同时前排座椅多出了“通风”功能，驾驶位座椅支持“记忆功能”。而在多媒体配置上，顶配亚洲龙多出了“卫星导航、道路救援呼救”功能，同时增加了“后排多媒体”以及将扬声器的品牌升级为了“JBL”，扬声器数量也增加到了14个；前排车窗玻璃升级为了“双层隔音”玻璃，并且后排增加了“遮阳帘”和“后排独立空调”，“后视镜也增加了自动防眩目功能”。
以上就是顶配丰田亚洲龙多出的配置列表，不得不承认在配置上还是挺丰富的，但对比到3万元的差价来看这些配置其实提升得非常“有限”，比如方向盘电动调节功能显得有些“鸡肋”，拥有它确实能提升操作时的幸福感，但没有它也并非会觉得失落；同样的，后排遮阳帘其实完全可以后期自行加装，成本也就几十到几百块钱。
相较之下，个人觉得有价值的配置是全套的JBL音箱，它能提供更好的音乐和娱乐享受，如果选择后期加装，那它的成本也会在一万块左右，并且原厂的调音效果一定会强于后期改装店的手艺，所以这套JBL音箱确实有它的价值所在；双层隔音玻璃的出现也能够实打实 的 提升车辆的静谧性，使得整车在行驶中更加的安静舒适，而且这项配置是无法后期加装的，所以它也有一定的价值；座椅通风功能也能为驾驶员和乘客提升舒适性，不过只有前排拥有通风功能，所以只能算有“一定的价值”。
