SpaceX 的星舰在 2025 年经历五次亚轨道测试，地点位于德州 Starbase。首飞阶段的超大型助推器回收成功，却在起飞后不久遭遇爆炸，随后多次测试中也出现故障与进展并存的局面。目前，团队正在为更大更强的 Starship Version 3 做首飞准备，目标是实现前往火星。未来能否解决结构与控制方面的难题，决定了这条探索之路能否真正迈入新阶段？
SpaceX 的星舰（Starship，现今全球最大的运载火箭）在 2025 年共进行了五次亚轨道测试，地点位于德州南部的 Starbase 发射场。前三次飞行并非全部按计划进行，1 月 16 日第一阶段超大型助推器 Super Heavy 成功返回 Starbase，并被发射塔的夹爪臂接住；但上部阶段在起飞后不到 10 分钟就发生爆炸，火球覆盖了土克斯和凯科斯群岛。3 月 6 日的第二次飞行是当年星舰的第二次发射，也是第八次总体飞行。5 月 27 日的第 9 次飞行对星舰而言有些退步，因为两级在较早阶段就失去控制。几周后，6 月 18 日为第 10 次发射做准备的 Ship 在 Starbase 的测试台上发生爆炸。
SpaceX 与星舰团队随后进行调整：第 10 次和第 11 次飞行分别在 8 月 26 日和 10 月 13 日成功发射。公司现正为 Starship Version 3 的首次试飞做准备，这是一个更大更强的版本，目标是实现前往火星——这是 SpaceX 长久以来设定的目标。准备工作的一部分在 11 月 21 日的测试中还出现了 Super Heavy 的结构问题，但团队仍在推进计划。整体进展与挑战并存，展现出这条探索之路的曲折与坚持。
随着 Version 3 的推进，SpaceX 似乎在为更大规模的火星任务铺路。文本中提到的多次爆炸和结构问题凸显了高风险试验环境下的技术挑战，但也反映出团队对迭代设计的持续推进。这一系列事件将直接影响后续首飞时间表以及火星任务的可实现性，业内关注点集中在能否在不牺牲安全的前提下，完成可靠性与性能的双重提升。
