日前，海外媒体曝光了捷尼赛思旗舰SUV——GV90的内饰谍照。作为品牌旗舰产品，GV90从曝光的原型车来看，延续并拓展了捷尼赛思现有的设计理念，其内饰裸露部分展现出注重质感的用料选择与座椅设计思路。
内饰配置方面，从谍照中可观察到流媒体后视镜、疑似按钮式车门开关以及带遮阳帘的天窗，A柱位置的音响配置也暗示该车对娱乐系统的高品质要求。此前曝光的外观谍照中，无B柱设计曾引发全球热议，成为车型的核心设计亮点之一。 车门系统是GV90的技术重点，专利文件显示，捷尼赛思为其开发了多层次车门密封方案，核心目标是实现高等级气密性、出色隔音效果与可靠防水性能。该密封结构包含与车身相连的前车门铰链、与前门连接且采用后铰链形式的后车门、前门外侧的外部分离式密封条、前门上与后门前缘接触的密封胶条，以及位于后门内侧的内部分离式密封结构。通过这一精密设计，无B柱、对开式车门在结构强度、静谧性及空气动力学表现上，能够达到传统车身结构的水准。
这一密封系统专利与此前曝光的两项车门相关专利形成互补，分别是《车辆车门锁扣拉紧装置》和《车辆车门锁扣装置》。其中，拉紧装置通过执行器与丝杠机构实现车门平顺可靠闭合，并借助弹性结构补偿锁扣行程差异，保障密封与对齐精度；车门锁扣装置集成导向机构与锁止单元，辅以防下垂支架，长期支撑尺寸较大的后铰链车门。这些设计均针对无B柱结构在耐久性与使用体验上的高标准需求而开发。 产品定位层面，GV90采用无B柱对开式车门的设计，使其进入了长期由劳斯莱斯等超豪华品牌主导的设计领域。这一选择被视为捷尼赛思提升品牌高度的重要举措，也体现了其在豪华电动SUV领域的战略布局。
综合来看，GV90依托先进电动化平台，搭配强调工艺质感的豪华内饰，以及工程化程度极高的车门与密封系统，被认为是对旗舰SUV定义的一次重新诠释。相关细节表明，品牌在舒适性、静谧性与使用便利性方面投入了大量工程资源。捷尼赛思GV90的逐步曝光，使其逐渐显现出作为品牌技术与设计里程碑的角色。原型车谍照与一系列专利信息勾勒出的产品轮廓，不仅是对现有豪华SUV设计趋势的延伸，更可能在无B柱结构的工程实现与复杂度方面树立新的行业参考。
编辑：陈辰
