五菱星光S PHEV在外形上采用“星光美学”设计语言，前脸采用内凹式的封闭式型面，并配有视觉感犀利的分体式灯组，点亮后视觉效果较为精致。车身侧面线条流畅，各处细节的镀铬装饰条与大尺寸轮毂提升了档次感。车尾采用了两侧凸起的扰流板，与边角锐利的尾灯组提升了整体的运动观感。

　　银河星舰7 EM-i则承袭了吉利银河系列的“涟漪美学”的设计理念，整体风格偏向简洁大气。前脸封闭式中网搭配贯穿式灯带，保持了同样科幻调性的观感。车身侧面线条以平直化勾勒为主，内凹式的车门加上上扬的裙边线条，也增加了一些俯冲效果。车尾则同样以贯穿式尾灯设计相呼应，底部上扬的黑色包围件也增加了一些运动感。两款车在设计上各有特色，如何选择要看消费者自己的审美偏好。

　　进入车内，五菱星光S PHEV的内饰保持了简约科技的风格。中控台加入了大量皮质包裹，并搭配木纹饰板与镀铬边框饰条，增加了车内的精致感。双辐式方向盘搭配电子式怀挡，也提升了操作便利性。车内标配8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮中控屏，车机搭载了Ling OS智能系统，提供了导航、多媒体、语音控制等功能，整车还配备灵眸智驾系统，支持L2级的辅助功能。此外，五菱星光S还配备了副驾驶位电动调节、二排座椅靠背角度调节、前排座椅加热通风以及后排座椅加热等功能，进一步提升了乘坐舒适性。

　　银河星舰7 EM-i的内饰风格与五菱星光S PHEV较为相似，车内用料方面以拼色软性皮质为主，搭配上贯穿式的出风口，增加了中控台的视觉层次感。车内标配10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，车机内搭载FlymeAuto智联系统，配备FlymeLink、HiCar等互联拓展，但并未配备L2级辅驾功能。座椅采用仿皮包覆，触感舒适，但仅具备电动调节功能。综合对比来看，五菱星光S PHEV在辅助驾驶和舒适性配置上略胜一筹。

　　在空间表现上，五菱星光S PHEV有着4745mm1890mm1680mm的尺寸数据，轴距达到2800mm，在同级紧凑级SUV中隶属中上游水准。从实际乘坐表现来看，以我175cm的身高进行实测，五菱星光S的后排座椅能获得接近2拳的腿部余量，同时横向的坐垫宽度也能保证满员乘坐时的宽松。后备厢平时状态有着610L的容积，能够满足日常购物、长途旅行等多种需求，如果将后排进行放倒，则能提升至1768L的空间尺寸。

　　同样定位紧凑级SUV的银河星舰7 EM-i有着4740mm1905mm1685mm的车身数据，轴距则为2755mm。虽然车宽上银河星舰7 EM-i略占优势，但在轴距和车内空间上，五菱星光S则表现略好，而在实际乘坐体验上，银河星舰7 EM-i的后排大约能获得1拳半左右的膝部距离，装载空间方面，车内提供了较为宽敞和多元化的储物空间，常规状态528L的后备厢容积加上车内34处储物空间能够满足日常使用以及旅行需求。

　　在动力表现上，两车均采用了插混动力总成，五菱星光S PHEV搭载了1.5L自吸发动机与前置电机的组合，发动机有着78kW/130N·m的动力数据；电机功率则为150kW（204Ps），扭矩达310N·m。整车配有20.5kWh的电池组，在纯电模式下，五菱星光S的续航里程可以达到130km，满足日常上下班代步完全没有问题，同时综合续航里程超过了1100km。

　　银河星舰7 EM-i则搭载了吉利全新一代雷神EM-i超级电混系统，同样采用1.5L自吸发动机与前置电机的组合，发动机有着82kW/136N·m的动力数据，电动机功率为160kW（218Ps），扭矩达262N·m，从调校上看，这套动力总成相较五菱星光S PHEV车型进一步重视了续航的表现，整车配有19.09kWh的电池组，在纯电模式下，银河星舰7 EM-i的续航里程为120km，而在满油满电状态下，其综合续航高达1420km。综合对比来看，五菱星光S PHEV在动力参数设定上相对具有优势，强劲的输出开起来更有运动感，而银河星舰7 EM-i则较为注重续航表现，如何选择需根据用户需求决定。