英国豪华汽车品牌捷豹近日迎来重要时刻，其最后一辆燃油车型——F-PACE SVR在英国索利赫尔工厂正式下线。这一事件不仅标志着F-PACE SVR车型的落幕，更意味着捷豹品牌燃油车时代的终结。与以往不同，此次下线并未伴随盛大的仪式或官方新闻稿的发布，显得格外低调。

　　捷豹品牌历史悠久，自1922年由威廉·里昂斯爵士创立以来，便以卓越的性能和独特的设计风格闻名于世。F-PACE作为捷豹品牌的首款SUV车型，自2016年上市以来便备受关注。其定位中型SUV，凭借先进的智能全铝架构、悬挂系统以及全驱技术，迅速在市场上占据一席之地。而F-PACE SVR版本作为高性能车型，更是将动力性能发挥到极致，成为捷豹品牌燃油车时代的巅峰之作。

　　此次下线的最后一辆F-PACE SVR采用黑色外观设计，这一选择旨在向捷豹经典车型E-Type致敬。据悉，这辆车将被官方收藏，成为捷豹品牌历史的重要见证。回顾F-PACE的发展历程，其最早可追溯至2015年1月，当时捷豹宣布将量产C-X17概念车并命名为F-PACE。经过一年的筹备，F-PACE于2016年正式上市，并迅速成为捷豹品牌最畅销的车型之一。

　　在国内市场，捷豹F-PACE主要通过进口渠道销售。目前，2025款车型已于2024年7月上市，共提供三款配置，售价区间为47.80万至66.80万元。该车型长宽高分别为4747/2071/1664mm，轴距达2874mm，动力上提供2.0T和3.0T发动机选择。其中，2.0T发动机最大功率184千瓦，最大扭矩365牛·米；3.0T发动机最大功率294千瓦，最大扭矩550牛·米。传动系统均匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，满足消费者对动力和操控的双重需求。

　　作为豪华品牌中型SUV的代表，捷豹F-PACE在国内市场与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等车型展开激烈竞争。凭借独特的设计风格和卓越的性能表现，F-PACE累计销量已突破80万辆，成为捷豹品牌的重要支柱。

　　随着最后一辆燃油捷豹的下线，捷豹品牌正式开启电动化转型的新篇章。2024年12月，捷豹全新电动概念车Type 00正式发布，定位GT跑车，以其“澎湃现代主义”的设计理念引发广泛关注。据透露，Type 00概念车的量产版本将于2026年推出，基于全新电气化架构打造，支持800V技术，搭载三电机动力系统，最大功率或接近1000马力。同时，该车将配备120kWh电池组，续航里程将超过692km，为消费者带来全新的电动驾驶体验。