天津港元旦迎车厘子大船,超市一斤跌至几十块,吃货们却还在观望

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一大批新鲜车厘子正从大洋彼岸坐船过来,这事儿让很多人心里痒痒的。想想看,那些红彤彤、脆甜多汁的果子,很快就摆到咱们家门口的水果摊上,吃货们哪能不激动。车厘子这东西,以前总觉得是奢侈品,一斤下来

  一大批新鲜车厘子正从大洋彼岸坐船过来,这事儿让很多人心里痒痒的。想想看,那些红彤彤、脆甜多汁的果子,很快就摆到咱们家门口的水果摊上,吃货们哪能不激动。车厘子这东西,以前总觉得是奢侈品,一斤下来得好几十块,咬一口都心疼。可现在情况不一样了,海运的货一波接一波到港,价格慢慢往下走,让普通人也能多吃几口解解馋。

  

  天津这地方,现在成了北方车厘子进来的大门口。从广州转运过来的货也多,但直接从天津港进的越来越方便。市场里的人说,今年批发价比去年低了不少,有的地方降了百分之二十左右。超市里,一公斤大个头的车厘子,卖九十多块到一百多块,比刚开始的时候便宜多了。那些果子按大小分级,个头小的甜但不那么壮实,大个头的咬下去肉厚汁多,吃着过瘾。你要是挑那种果径三十毫米以上的,感觉像在吃小苹果一样满足。

  为什么价格能降下来呢?最主要的是货多了。智利那边产量大,协会的人估算,这个季节出口的车厘子能有上亿箱,每箱五公斤,其中绝大部分都往中国送。船一艘艘开过来,集装箱堆得像小山,供应足了,价格自然就松动。比起空运,海运成本低多了,一船能装好几千吨,摊下来每颗果子便宜不少。想想那些果农在智利果园里忙碌,摘下一筐筐红果子,装船发过来,咱们这边卸下来分到全国各地,这中间的链条越来越顺畅。

  

  当然,刚开始的时候,车厘子还是有点贵。那时候多是空运过来的,量少,运费高,一斤下来容易上百块。很多人就买几颗尝尝鲜,舍不得多吃。现在海运货多了,批发市场里箱子堆得满满的,商户们笑得合不拢嘴。有人说,等到一月份,船更多了,价格还会再掉一些。那时候,估计一大家子围坐一起,吃车厘子聊天,该多热闹。以前总听说车厘子贵,吃不起,现在慢慢变成日常水果了,这变化让人觉得暖心。

  车厘子不光好吃,还挺有营养。里面有不少维生素,吃多了对身体有好处。果子新鲜的时候,颜色深红,表面光滑,捏着有弹性。买回家,放冰箱里冷藏,吃之前洗干净,一颗颗剥开,那汁水沾手的感觉,特别真实。有的家庭过年备点车厘子,摆盘里红艳艳的,看着就喜庆。孩子喜欢,大人也爱,咬一口甜到心坎里。

  天津那边,超市和市场都开始上货了。有的地方,一公斤九十九块,能买到不错个头的。比起南方一些港口转运过来的,天津直接进的更快,新鲜度高。工人卸货的时候,小心翼翼,生怕碰坏了果子。那些集装箱里,温度控制得刚好,让果子一路上睡大觉似的,到这儿醒来还精神头十足。

  

  价格这事儿,大家最关心。刚上市时贵点正常,货少嘛。后来船多了,批发价一降,零售也跟着动。有的商户说,今年整体比去年便宜两三成。超市促销的时候,一盒大个头的,算下来每斤三十多块,就能吃到饱。想想以前,一小盒就好几十,现在能多买几盒分给亲戚朋友,那感觉多实在。

  

  吃车厘子的时候,总会想起那些果子从远方来的路。智利果园里阳光充足,果子长得红扑扑。采摘工人忙活,装箱上船,一路护着来到中国。卸下来,分到各地市场,进了千家万户。咬一口,那甜味里好像带着点异国风情,又融进了咱们的日常。生活就这样,一颗小果子,连接了大半个地球。

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