万众瞩目，被外界喻为「丰田超跑」的 Toyota GR GT 正式发表。 这款先前多次以伪装车面貌现身的性能大作，目前仍处于开发阶段，但已确认将采用全新开发的V8混能系统，预计于2027年量产。
GR GT的核心动力是一具4.0L V8双涡轮增压引擎，透过Hybrid混能系统辅助，可输出高达641匹（或以上）的最大马力及850Nm（或以上）的峰值扭力。 这具V8引擎为全新打造，采用短冲程设计及干式油底壳，以满足GR GT追求的低车高、低重心。 新车配备 8 速自动波，极速可达 320km/h，前后配重达 45：55，确保优异的平衡性。
Toyota 以「极致的驾驶性能」为核心，围绕「低重心、高刚性、空气力学」三大面向打造 GR GT，开发目标是成为「合法化道路赛车」。 新车是Toyota首款采用铝合金车架的车型，并大量运用CFRP（碳纤维复合材料）实现轻量化。 在外型上，GR GT优先考虑空气力学，最终呈现出宽阔低矮的轮廓，车宽达2m，车高仅1,195mm。 底盘则采用全新开发的铝合金双摇臂悬挂，搭配 Michelin Pilot Sport Cup 2 轮胎及Brembo碳纤维刹车盘，专注于极限驾性能。
GR GT 的座舱亦以驾驶为核心，将相关作按键置于軚盘周围，并将驾驶位置尽可能降低，旨在实现人车一体的控表现。 现时GR GT仍在全球进行密集测试，量产版本预计将在2027年正式登场。
校对 庄武
