作为国内MPV发展进程的重要参与者及推动者，别克GL8已积累起良好口碑及庞大用户基础，销量表现长期位居市场前列。而根据最新数据显示，别克GL8家族8月首周（8月4日-8月10日）终端销量达到2160+辆，其中由别克GL8陆尚与别克GL8陆尊PHEV组成的新能源产品矩阵销量占比超过50%。
作为主要看点之一，新款别克GL8陆尊PHEV搭载升级的“真龙”插混Pro系统，采用最大功率132千瓦的1.5T发动机，系统总功率292千瓦，总扭矩580牛·米，官方0-100公里/小时加速时间7.8秒。同时，新款别克GL8陆尊PHEV应用34.8千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程202公里，支持5C充电倍率，车辆电量从30%提升至80%缩短至15分钟。作为参考，在售别克GL8陆尊PHEV全系搭载24.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程138公里。
新款别克GL8陆尊PHEV三排座椅的乘坐舒适性均得到改善，其中主驾驶座椅新增按摩功能，腰部支撑范围提升13%；七座版本的第三排引入大床模式，座椅靠背可向后实现180度翻平。
新款别克GL8陆尊PHEV第二排座椅的升级范围更大一些，新增座椅扶手与腿托加热，以及320毫米电动前后滑动功能；同时，新款别克GL8陆尊PHEV的第二排座椅还配备三档可调8点“指压式”增强按摩，按摩触点压强增大8倍。
另外据了解，新款别克GL8陆尊PHEV还将增加方向盘加热、二排多功能拓展接口等，15.6英寸后舱娱乐屏、12扬声器BOSE音响系统、艾维亚银翼礼宾光毯等功能配置也不会缺席，但是否为全系标配还有待进一步确认。
新款别克GL8陆尊PHEV的外观及内饰设计没有明显改动痕迹，主要针对个别细节做出调整，例如配备新造型的18英寸轮辋及225/55 R18轮胎。根据目前了解到的信息，新款别克GL8陆尊PHEV将增加“紫气东来”全新外观颜色与“霞紫月白”内饰配色，同时部分配置还将新增“霞灰月黛”深色内饰设计。
总体来看，新款别克GL8陆尊PHEV产品实力提升幅度还是比较大的，但如果该车仅以新增续航版本的身份投放市场，那么购买门槛有可能会向在售别克GL8陆尊PHEV高配车型看齐，事实是否如此，让我们拭目以待。
校对 任盈
