来深圳看演唱会太晚没车回家? 不存在! 深圳铁路开行深夜“歌迷专列”

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12月7日深夜,深圳龙岗大运体育馆内,一场演唱会刚刚落幕,数万名观众意犹未尽的同时,也面临着深夜集中离场的交通压力。针对这一难题,深圳铁路部门提前谋划,加开多趟“歌迷专列”,并衔接市内交通,为观众

  12月7日深夜,深圳龙岗大运体育馆内,一场演唱会刚刚落幕,数万名观众意犹未尽的同时,也面临着深夜集中离场的交通压力。针对这一难题,深圳铁路部门提前谋划,加开多趟“歌迷专列”,并衔接市内交通,为观众搭建起温暖高效的返程通道,更为粤港澳大湾区文旅经济的蓬勃发展注入源源不断的活力。

  近年来,“演唱会经济”持续升温,跨城观演日益普遍,“为一场演出赴一座城”成为新常态。然而,大型活动散场后客流瞬间聚集,与既有交通运力之间的矛盾日益凸显。如何让旅客不仅“来得畅快”,更能“走得顺畅”,成为提升文旅体验的关键环节。

  深圳铁路主动对接市场需求,深化“铁路+文旅”融合,精准分析歌迷旅客的出行特征。针对12月6日至7日的演唱会,提前加开G9532、G9540、G9678、G9680次列车,覆盖广州、佛山、珠海、长沙等方向的6趟夜间高铁专列,有效疏解了深夜集中返程的客流,实现了“观演+返程+通勤”的出行模式,打通了文化消费体验的“最后一公里”。

  运力投放精准,服务链条也在同步延伸。为形成“门到门”的服务闭环,铁路部门积极联动地方公共交通资源,协同制定接驳方案。演唱会结束后,在22:10至22:35的高峰时段,安排公交车以五分钟一班的高频次,从场馆站点直抵深圳北站枢纽,确保了大量观众能够快速、有序转乘高铁。

  “本来担心演唱会散场太晚影响次日上班,看到有铁路部门加开的‘歌迷专列’就果断购票了!”在G9540次“歌迷专列”站台上,歌迷旅客吴女士举着手机记录下这一幕。

  在深圳北站,车站提前对安检仪、闸机、电梯等关键设备进行全面检查,确保运行良好。面对夜间集中抵达的客流,车站动态调整安检通道数量,并开设“急客通道”,为发车前15分钟内的旅客提供快速进站服务。同时,由党员骨干组成的服务队在服务台、闸机、电梯口等重点区域加强引导。持续围绕“迎春花”服务品牌,提供“一对一”帮扶老幼病残孕等重点旅客。同时,还提供热水供应、加密广播提醒频次等措施,确保夜间客流组织有序,让旅客在寒夜中感受到温暖。

  铁路部门推出的便捷返程服务,将旅客“说走就走”的出行意愿,让短期的“流量”转化为长期的“留量”。深圳铁路将持续对接演艺、赛事等多样化消费场景需求,推动旅客出行从“走得了”向“走得好”升级,从满足“基本需求”向追求“品质体验”转变。通过优化运力调配、升级服务举措等一系列措施,铁路部门为跨省、跨城出行的歌迷、球迷等群体,提供更加便捷、更有温度的定制化运输服务,让每一次追光之旅都有暖心归途相伴。

  文、视频|记者 宋王群 通讯员 郭成海 岳千琳

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