界面新闻记者 | 杨舒鸿吉

　　界面新闻编辑 | 庄键

　　12月3日，蓝箭航天自主研制的朱雀三号可重复使用运载火箭完成首飞。火箭二级成功进入预定轨道，但一子级在着陆段点火后出现异常，未能实现在回收场坪的软着陆。

　　尽管一级回收未竟全功，但商业航天迈出的这关键一步，仍引发了前所未有的关注。

　　紧随其后，2025年12月4日至5日，2025卫星互联网产业生态大会在上海举行。国内主流厂商集中展示了涵盖卫星制造、星座组网、终端研发及发射服务等关键环节的多款产品，应用场景聚焦城市治理、应急通信、行业拓展与惠民服务等多个维度。

　　在大会上，垣信卫星CTO李国通透露，“千帆星座”通信在轨业务测试结果符合预期。测试数据显示，PC互联网下行速率达500+ Mbps，上行速率超100+ Mbps，并已在马来西亚、蒙古国、哈萨克斯坦等海外地区开展应用测试，业务运行稳定流畅。

　　“千帆星座”是垣信卫星自主研发建设、商业化运营的低轨卫星互联网星座，也是中国首个进入正式组网阶段的巨型商用低轨卫星星座。

　　与之配套，“千帆星座”首批入围地面终端I代“烛龙”低轨卫星终端也在此次大会亮相。该终端接收频段为10.7–12.7 GHz，发射频段为14.0–14.5 GHz，采用HD-FDD双工方式，配备二维相控阵天线。

　　此外，格思航天、白盒子等国内卫星互联网明星企业亦展示了最新产品。

　　在中国科学院院士王建宇看来，我国已公布的星座计划超过100个，可谓“百花齐放、百家争鸣”。

　　他援引数据指出，截至2024年，中国商业航天领域企业总数已超500家，TOP100企业估值（市值）总额达7281亿元，较2023年的6403亿元增长13.7%，入榜门槛由5亿元提升至8亿元。

　　尽管行业增速迅猛，但国内商业航天当前仍处于“兴奋与焦虑并存”的阶段。

　　焦虑首先源于与国际竞品的技术差距。李国通直言，“千帆星座”与SpaceX的星链（Starlink）在多项技术参数上存在明显落差。“千帆星座”在轨卫星100余颗，而星链已部署超7000颗，并计划于2025年底突破10000颗。在整星功耗方面，“千帆星座”为2000瓦，带宽上也有显著差距。

　　王建宇同样指出，尽管我国星座规划规模庞大，实际推进速度却相对滞后。目前规划卫星发射总量已超6000颗，但实际发射数量仅占1.19%。卫星制造产能不足与轨道资源管理能力薄弱，已成为制约星座落地的核心瓶颈。

　　李国通也直言，“目前国内开发的星座产品众多，但数年之后，能够存活的或许只有几家。”

　　与此同时，低轨卫星资源正被全球加速抢占。理论测算显示，低轨空间容量上限约为6万颗，而西方国家申报数量已远超此限，近地轨道形势日趋严峻，加快低轨卫星网络建设步伐被认为已迫在眉睫。

　　除技术外，供应链效率与成本控制亦是短板。王建宇表示，我国商业航天供应链体系尚未完全建立，尤其在可回收火箭等关键技术尚未突破的背景下，卫星互联网整体成本居高不下，恐因“价格劣势”错失大规模普及窗口。

　　李国通援引的数据亦显示，国内星座单位通信容量成本约为星链的9–13倍。

　　而成本难以下降的另一关键制约，在于产业规模化程度不足。李国通呼吁，应推动卫星互联网产业规模化发展，以实现成本下降与市场扩容，同时加强供应链整合与优化，提升效率与成本控制能力。

　　资金压力是横亘在整个产业链面前的又一难题。

　　作为高精尖产业，商业航天长期面临高研发投入的难题。万得数据显示，2025年上半年，行业平均研发费用占营收比例高达20.6%。相比之下，截至2025年12月7日，全行业本年度仅发生9起融资，金额合计61.28亿元，主要集中于卫星制造、火箭配套及应用服务领域。

　　本次大会亦成为融资对接的重要平台。17个卫星互联网产业项目及应用场景集中发布融资需求，总额预计超70亿元，凸显出商业航天对融资的“渴求度”。

　　其中，格思航天拟融资10亿元，用于低成本高可靠互联网卫星研发与量产，以及柔性化、数字化卫星智能制造产线建设；东方空间则提出20亿元融资需求，用于运载火箭的设计、开发与发射服务，旨在为各类卫星应用和星座运营商提供经济高效的运力解决方案。

　　当技术、成本、融资环环相扣，共同牵制商业航天起飞步伐之际，业内亦在探索步步为营的破局策略。

　　首先是持续推进可回收火箭测试。界面新闻从大会获悉，天兵科技、长征十二号甲火箭将于12月陆续开展可回收试飞，有望为商业航天突破“桎梏”迈出新一步。

　　一位航天系统内部人士向界面新闻透露：“当前，航天‘国家队’与民营企业既竞争又互促。当民营火箭发射受挫时，国家队内则有共识，及时挺身而出，形成良性协同。”

　　李国通建议，同时加快商业航天标准化建设，制定统一接口标准，促进产业链协同发展。“要以‘全国一盘棋’的理念整合资源，形成合力，共同推动产业发展。”

　　在中国科学院微小卫星创新研究院院长胡海鹰看来，降低商业航天成本需依靠发射场系统、运载系统与卫星系统的技术协同进步。通过一体化基地实现“生产－发射”全链整合、完善回收配套基础设施与精准控制能力，并构建绿色、智能、数字化的可持续生态，方能有效压缩发射成本、缩短周期。

　　值得注意的是，政策利好正在缓解企业的焦虑情绪。

　　例如，上海正全力打造具有全球影响力的“卫星互联网之城”。松江区已建成卫星互联网产业集聚区，汇聚超50家产业链上下游企业，2024年产业规模突破200亿元。

　　为强化科研攻关生态，上海近期组建7大卫星互联网创新载体，这些平台聚焦组网架构、空间感知等关键技术方向，将通过培育创新实验室，为技术攻坚提供坚实支撑。

　　针对卫星互联网“投入大、周期长、风险高”的特点，上海还构建了“耐心资本+产业资本”协同的多层次金融支持体系。

　　大会期间，上海市卫星互联网金融服务矩阵正式宣布启动，汇聚头部投资机构、金融机构，以及保险巨头，打破传统单一融资模式，打造“股、贷、保、担”联动的立体化金融服务生态，为企业提供覆盖初创期技术攻坚、成长期产能扩张到成熟期商业化运营的全生命周期资金支持。