近日，纯电版全新梅赛德斯-AMG GT四门轿跑车在F1拉斯维加斯大奖赛上亮相。新车基于AMG.EA平台打造，灵感源自AMG GT XX概念车，预计2026年上半年正式发布。
外观方面，新车车身仅覆盖少量伪装，车辆的外观设计基本都能看到。新车大灯组内部采用最新样式的三叉星辉灯组，机舱盖造型平整，前包围是AMG系列经典的大嘴造型，两侧外扩式的通风开口能引导气流划过车头，进一步优化风阻。
新车侧面的造型与AMG GT XX相近，拥有顺滑的车顶线条以及隐藏式门把手，溜背式设计更符合低风阻要求。新车尾部配有可电动开合的扰流板，尾灯组采用圆形+长条的光源，内凹式牌照框提升了层次感，底部未配备扩散器装饰。
动力方面，新车将搭载轴向磁通电机，资料显示该电机体积小、重量轻、效率高，预计采用前一后二的三电机四驱布局，综合功率大致在800-1000马力之间，续航里程有望超过700公里。
AMG GT目前在售的是燃油版本，售价在99.80万-192.48万元之间。纯电版全新梅赛德斯-AMG GT四门轿跑车的外观借鉴了AMG GT XX概念车，所有细节设计均为降低风阻，内饰有望采用未来主题，配备大尺寸的触摸屏。轴向磁通电机的磁通路径区别于传统的径向电机，其气隙磁场方向与电机轴线平行，优势是体积小、重量轻、效率高，能维持长时间的峰值功率输出，应用在电动跑车上简直是如虎添翼。
