前不久,豪华新能源SUV市场迎来一位重量级车型——沃尔沃XC70,该车凭借26.99万起的限时售价和均衡的产品力,获得了不错的反响。
日常使用场景下,按每天通勤距离30公里计算,充一次电可满足整个工作周的实用的使用需求,配合家用充电桩和谷电来用,可以大幅降低用车成本。满油满电状态下,XC70的综合续航实测可达1200公里,跨城出行不用加油补电,比较方便。
匹配3挡DHT混动专用变速箱,支持七种混动工作模式智能切换。在实际驾驶中,系统能够根据车速、路况和驾驶员的油门操作智能选择合适的工作模式。比如在城市低速路段优先使用纯电模式,在急加速时发动机和电机协同工作,在高速巡航时则主要依靠发动机直驱,确保动力输出的平顺性和燃油经济性。
馈电状态下百公里综合油耗(WLTC工况)仅为5.85升,四驱版本也就是在6.55升,对于这个尺寸的SUV来说表现相当出色。
智能座舱采用三屏联动设计,包括15.4英寸的悬浮式中控屏、12.3英寸的全液晶仪表和92英寸的AR-HUD抬头显示系统。这三块屏幕各司其职又相互配合,将驾驶信息、娱乐控制和导航指引合理分布在驾驶员的视野范围内,大大提升驾驶安全性。
搭载智能语音控制系统,支持四音区语音识别,能够准确判断声源位置,区分驾驶员和乘客的指令。系统还具备方言识别能力,目前已经支持粤语、四川话等多种方言,这对于不习惯说普通话的用户比较友好。在实际使用中,系统可以同时处理多个指令,支持可见即可说。
智能座舱具备持续学习能力。系统会记录用户的常用路线、喜欢的音乐类型、常用的空调温度等偏好,并逐渐形成个性化的用车方案。
CLEANZONE北欧清洁驾驶舱空气净化系统非常好用,每次解锁,即可对车辆进行空气清洁,对PM2.5的过滤效率达到99.97%。通过多重过滤装置,能有效阻挡花粉、灰尘、异味等污染物进入车内。用户还可通过手机APP远程启动净化功能。
全车布置35处声学包,包括前风挡和前排车窗使用的双层隔音玻璃、车门三重密封条以及底盘部位的隔音材料。在120公里/小时的时速行驶时,车内噪音控制在60分贝左右,相当于平常交谈的音量水平,为乘客提供了宁静的乘坐环境。
安全方面,沃尔沃XC70延续品牌的高标准,并在新能源时代进行升级。在进行的碰撞测试中,XC70与品牌旗下的旗舰车型沃尔沃XC90车型以64公里/小时的速度进行了50%偏置对撞,相对速度达到128公里/小时,远超常规的单车碰撞测试标准,结果显示,沃尔沃XC70的A柱完好,乘员舱结构完整,扛住了质量更大的XC90的碰撞。
电池包周围安装“田字型”全铝框架和高强度底护板,这道“防线”能够有效应对日常行驶中的托底风险。电气系统安全方面,碰撞断电时间控制在50毫秒内,远快于行业常见的5-60秒标准;热失控防护时长达到24小时,也大幅超过新国标2小时的要求。
被动安全配置方面,全车配备7个安全气囊,包括120升超大容积的副驾驶气囊和延伸至A柱的2米长侧气帘。这些气囊的点爆策略经过精心调校,能够根据碰撞类型和强度进行差异化展开,为乘员提供最合适的保护。
主动安全系统同样丰富。沃尔沃XC70配备包括车道保持、盲点监测、自动紧急制动、开门预警、前/后方碰撞预警等在内的全方位主动安全配置。
车内提供有丰富的储物槽,包括中央扶手、手套箱、前后排门板位置、前排镂空储物槽等。后备箱常规容积408升,可以轻松容纳两个28寸行李箱和一辆折叠婴儿车。如果是20寸行李箱,则是能轻松放下5个,另外,车辆的后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后储物纵深接近1.8米,容积扩展到1400升以上,能够满足装载大件物品的需求。
