在2025年广州国际车展上，理想汽车展台自然也是众多焦点之一，此次他们不仅展示了旗下多款车型，包括理想MEGA、理想i系列和理想L系列，还正式发布了两项备受关注的技术更新：VLA充电功能和防御性AES自动紧急转向系统。这两项技术旨在提升用户在充电便利性和行车安全方面的体验，并计划逐步推向市场，标志着理想汽车在智能驾驶和能源补给领域的进一步深耕。

　　VLA充电功能被设计为解决电动汽车用户常见的“最后100米”充电难题。简单来说，它让车辆能够自主驶入和驶出超级充电站，无需人工干预即可完成整个充电流程。当车辆接近充电站时，系统会通过云端调度自动寻找可用充电桩；接近车位时，地锁会自动降下，辅助泊车入位；充电结束后，车辆自主驶离，并通过免密支付完成结算。这一功能基于理想汽车自主研发的VLA司机大模型，该模型通过强化学习不断优化，具备较强的空间理解和行为执行能力。根据计划，VLA充电将在2026年1月覆盖全国超过1400座理想超充站，并在随后的两个月内扩展至2400座和2900座，逐步实现大规模应用。

　　另一项重要更新是防御性AES自动紧急转向功能，它进一步拓展了主动安全系统的能力。与传统AES主要应对前方碰撞不同，防御性AES能够识别和规避来自多个方向的潜在风险，包括前方、侧前、侧后及后方场景，例如应对美式截停、慢车加塞或恶意别车等复杂情况。系统还支持通过加速避让或前进方式躲避后向碰撞，提供更全面的防护。理想汽车透露，截至2025年11月20日，其主动安全系统已累计帮助用户避免超过1131万次潜在碰撞事故，其中包括1.4万次极端烈性事故和208万次夜间避险，这些数据为防御性AES的实用性提供了有力支撑。

　　除了这两项核心功能，理想汽车还分享了VLA司机大模型的最新进展。自2025年8月发布以来，该模型在路线选择、速度控制、舒适度和通行效率等方面持续优化，目前行驶里程已突破3.12亿公里，日常活跃度和用户渗透率显著提升。在面对复杂路况如红绿灯路口、乡间小路或施工路段时，系统表现更加流畅，增强了城市和高速行车体验。此外，理想汽车即将通过OTA升级推出智能空间和智能电动平台的更新，包括新增艺术相框屏保、宠物模式、调音大师音乐家模式，以及肯德基车速取、汽水音乐App等功能，同时优化增程车型的冬季充电预热，进一步提升用户便利性。

　　从行业视角来看，理想汽车此次发布的技术反映了电动汽车和智能驾驶领域的几个关键趋势。首先，VLA充电代表了充电基础设施自动化的前沿探索。随着电动汽车普及率提升，用户对充电便捷性的需求日益凸显，而“最后一公里”问题一直是行业痛点。理想汽车通过车、桩、站、云一体化方案，试图实现充电流程的全程自动化，这不仅可能减少用户时间成本，也有助于提升充电站运营效率。如果该技术成功落地并扩展，或将推动整个行业在智能充电网络建设上的投入，加速类似功能在竞品中的出现。

　　其次，防御性AES的推出凸显了主动安全技术从单一场景向多维度防护的进化。当前，自动驾驶技术正从辅助驾驶向更高级别迈进，安全系统的覆盖范围也从传统的前向碰撞预防扩展到全方向风险应对。这一趋势与全球汽车安全标准的提升相辅相成，例如欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）等机构日益重视全方位碰撞预防。理想汽车通过实际数据展示其安全系统的成效，有助于增强用户对智能驾驶的信任，同时也可能促使其他厂商加快类似技术的研发，共同推动行业安全标准的升级。

　　此外，VLA司机大模型的持续迭代体现了人工智能在汽车领域的深度应用。通过强化学习，系统能够在真实环境中不断优化，这种数据驱动的进化为处理复杂交通场景提供了新思路。行业内在自动驾驶算法上竞争激烈，从特斯拉的FSD到华为的ADS，各大厂商均在探索更智能、更自适应的解决方案。理想汽车凭借自研芯片和全栈能力，试图在用户体验和功能落地之间找到平衡，其进展可能影响未来智能汽车的技术路线选择。

　　汽车网评：总体而言，理想汽车在广州车展的发布不仅展示了其技术储备，也折射出电动汽车行业向更智能、更安全、更用户友好方向发展的势头。随着技术逐步落地，市场反应和用户反馈将成为检验这些创新价值的关键。未来，行业竞争或将更聚焦于整体生态构建与用户体验优化，而理想汽车的尝试无疑为这一进程增添了新的看点。