福田卡文牵手鲜途,首批新车交付助力长沙冷链物流

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长沙晚报掌上长沙11月16日讯(全媒体记者 曹开阳)11月15日,福田卡文&鲜途战略交付仪式在长沙举行,标志着全国首推的VAN系冷链效能标杆车型——150台战略订单中的首批50台卡文乐福冷藏车正式交付,将全部用于长

  长沙晚报掌上长沙11月16日讯(全媒体记者 曹开阳)11月15日,福田卡文&鲜途战略交付仪式在长沙举行,标志着全国首推的VAN系冷链效能标杆车型——150台战略订单中的首批50台卡文乐福冷藏车正式交付,将全部用于长沙的冷链物流。

  此举为福田卡文携手鲜途抢滩VAN系冷链城配市场,奠定了“首发共赢”的战略优势,同时更是为其冷链物流作业实现了从“卡(卡车)系”到“VAN(面包车)系”的战略升级,双方通过联合车贴、专属车队实现了高维度的战略融合,开启了冷链行业绿色高效、灵活便捷的VAN系冷链效能时代。

  以“科技+场景”破解冷链痛点

  长期以来,城配冷链市场依赖的卡系车型,在末端配送环节面临的核心痛点主要集中在高密度穿行、高频次周转上,此次推出的卡文乐福冷藏车凭借“长续航、大方量、智能辅助、舒适驾乘、坚固车身、半固态电池防火防爆、实用外放电功能、灵活操控性”等八大优势,满足了高频次、多批次的末端配送需求。

  据介绍,该车采用的半固态电池技术具备出色的防火与防爆性能,且百公里最低能耗仅为14.2度,充电10分钟可续航100公里。而在冷藏空间方面,则拥有5.8立方米的超大冷藏厢,适配-20℃至+20℃的宽范围需求,满足冷冻食品、冷藏药品、生鲜果蔬等不同货物的温控要求。在智能方面,卡文乐福冷藏车配备了车道偏离预警、主动刹车等智能驾驶辅助系统,记者在车内看到,该车在操作方面和常见的新能源轿车几乎没有区别,拥有C2驾照即可驾驶,并能任意穿梭在宽街窄巷,深入城市配送最后一公里。

  以“产品+生态”适配冷链场景

  在现代冷链物流体系加速建设的环境下,长沙也计划到2025年底打造多个骨干冷链物流基地,布局数千个冷藏保鲜与终端物流设施,并要求加快冷链物流向绿色低碳方向发展,搭建同城冷链绿色车队;而这些需求对车辆的综合性能提出了极高要求。

  福田卡文和鲜途战略牵手是针对行业痛点的创新突破,也标志着配冷链市场正式迈入“卡+VAN系时代”。在交车仪式的致辞环节,福田卡文汽车营销副总经理艾子良表示:“福田卡文交付的冷藏车将是刷新冷链行业标准的‘硬核’标杆,交付的是‘最长续航’的底气 ,是‘头部客户’的信任,是‘战略协同’的未来。”鲜途总经理张威表示:“鲜途汽车预计到今年年底保有冷藏车车辆500台,未来五年打造至少具有5000台新能源冷藏车的运力资源平台。”

  据介绍,由50台卡文乐福冷藏车打造的VAN系车队交付运营,将为以长沙市为中心的华中地区冷链运输行业精准提供物流需求的绿色动力。这批VAN系车队不仅是福田卡文产品实力的展现,更是对城配冷链更深度理解。

  【来源:长沙晚报掌上长沙】

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