特斯拉董事会主席罗宾·登霍姆暗示，公司可能很快会推出“几款新车型”，但她的言论并未透露具体会有哪些车型。

　　然而，特斯拉在未来几年内可能推出的多款车型已露出端倪，其他高管如首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森也曾简要谈及可能的新品。

　　登霍姆昨天在CNBC上表示“我们确实还有几款车型即将面世。”

　　这句话模糊且近乎神秘，老实说并不清楚她是指刚刚进入市场的最新版本——如标准版Model 3和Model Y，还是全新车型。

　　不过，这值得我们细细剖析。

　　10月7日，特斯拉推出了标准版Model 3和Model Y，这两款是现已推出的“豪华版”车型的简化版。标准版缺少皮革座椅、后排触摸屏、全景玻璃车顶等高级配置。

　　这些车型刚刚开始交付，因此登霍姆可能指的就是这些新车。

　　长期以来，特斯拉粉丝和车主们一直对一种车型充满期待——Model 2。

　　该车型被传闻为售价约2.5万美元的入门级车型，许多人原本以为本月初将推出的正是它，而非标准版Model 3和Model Y。

　　实际上，Model 2可能是特斯拉打开全新消费群体的钥匙，帮助那些负担不起高端车型的消费者也能入手。

　　看来特斯拉未来必须推出极具性价比的车型，而以类似Cybercab的价格区间定位，这类车型完全有可能在未来实现。

　　但需要指出的是，这种可能性不大。特斯拉目前专注于自动驾驶技术，Cybercab似乎在公司规划中比尚未确认的“Model 2”更具优先级。

　　特斯拉粉丝一直呼吁公司开发一款能够与福特Expedition或雪佛兰Tahoe竞争的全尺寸SUV，但公司尚未透露会推出此类车型的计划。

　　不过，最近的一段宣传视频中出现了一个微妙暗示——在一辆泥模Model 3旁边摆放了Cyber SUV的概念模型

　　在SUV领域，Model X并不能满足大众需求，因为它的座位数和行李空间都不足以与全尺寸SUV相匹配。

　　这一点对特斯拉未来产品线尤为关键，消费者已经明确表示对符合此类需求的特斯拉车型抱有浓厚兴趣。

　　此外，冯·霍尔茨豪森在9月透露，Cyber SUV或更小的、采用传统设计的电动皮卡“绝对是我们考虑过的方向……我们正在研发许多创新且有趣的项目”。