来跟兄弟们聊聊日产Versa，这名字估计国内有不少人听着都陌生，甚至都是头一回听说吧？其实它跟咱们熟悉的颐达、阳光多少沾点亲带故。

　　最近这车的最新改款谍照又被外媒逮着了，浑身贴着伪装，但看那样子，主要是冲着脸和屁股去的。

　　说实话，我对这种“小修小补又三年”的套路早就腻歪了。现在这代Versa是2019年发的，算下来也好几年了，这次是第二次大改款。

　　你们是不是觉得有点小期待呢？呵呵，想多了，其实就是换个中网，改改灯的造型。

　　根据之前日产自己放出来的预告图，这新车八成要搞个分体式大灯，上面一条细长的LED灯带，下面是主灯组。

　　你们还别说，这年头不搞个分体式大灯，都不好意思说自己是新车。

　　但这玩意儿好不好看，那就得另说了，有时候搞不好就成了“眯眯眼”，看着特奇怪。

　　这车在海外的定位，比轩逸（人家那边叫Sentra）要低半级，但也是个正儿八经的紧凑型三厢轿车。

　　动力嘛，就那么一套1.6升的自吸发动机，最大122马力，配个5速手动或者CVT变速箱。

　　这套动力总成，怎么说呢，突出一个“够用就好”，你别指望它能给你带来什么驾驶激情，就是个老老实实的代步工具。

　　省油、平顺可能是它为数不多的优点了，但你要是想在红绿灯起步的时候快人一步，那还是算了吧。

　　有意思的是，有消息说这次改款之后，Versa可能要跟北美市场说拜拜了，以后专心在南美那边卖。

　　这事儿吧，也挺好理解。现在北美市场，大家伙儿都一窝蜂地去买SUV和皮卡了，这种小型轿车的生存空间越来越小。

　　厂家也不是傻子，一看这块市场没啥油水了，自然就战略性放弃了。你看福特，早就把轿车业务砍得差不多了。日产这算是后知后觉吧。

　　咱们国内市场，现在日产最小的轿车就是轩逸了。这Versa系列一直没正经进来过，估计以后也没啥机会了。

　　毕竟国内这块市场卷得太厉害，同价位比它能打的国产车一大把，要动力有动力，要配置有配置，要智能有智能。

　　你一个没啥亮点的合资小车，想进来分一杯羹？我看是想多了，进来也是被按在地上摩擦的命，最后落得个“不如买个der”的下场。

　　所以啊，各位车友，这车咱们就当个热闹看看得了。它改得再花里胡哨，跟咱们关系也不大。我这人说话直，从来不拿厂家的钱，车好就是好，不好就是不好。

　　那些收了钱就一个劲儿吹的“老师”，我看着都烦。要是哪个厂家对自己产品真有信心，别搞那些虚头巴脑的，直接把车给我，我来评，保证比那些充值UP主说得更让消费者信服！

　　这Versa要是真敢来国内碰一碰，我第一个替大家去试试它的深浅。

　　不过，我估计它也没这个胆儿。

　　校对 任盈