奥迪Q5L狂降13万销量破万,但用户吐槽空间缺陷,背后真相竟是?

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奥迪Q5L这款中型SUV最近卖得特别火,9月单月卖出13027台。这车降价13万后价格腰斩,吸引了很多消费者。不过买过的人说车内外有不少问题,厂家可能也没想到便宜了这么多还是有人不满意。 新车外观改变得挺明显,前

  奥迪Q5L这款中型SUV最近卖得特别火,9月单月卖出13027台。这车降价13万后价格腰斩,吸引了很多消费者。不过买过的人说车内外有不少问题,厂家可能也没想到便宜了这么多还是有人不满意。

  新车外观改变得挺明显,前脸格栅变大了,灯组也升级成细长的形状。晚上开大灯能看清路,车漆颜色也比以前鲜艳。但后备箱地台中间凸起太高,坐中间位置的乘客腿会被顶得难受。后排座椅能调角度,但放倒座椅搬东西时挺麻烦。

  车里内饰用了木纹装饰,看起来有点老气,很多年轻人觉得不如国产车新潮。中控屏虽然有10.1英寸,但功能比电动车少,导航搜索得手动输入。座椅加热和腿拖功能倒是实用,但门把手换成内嵌式后开关没原来顺手。

  动力方面用的是2.0T发动机,低配190马力,高配245马力。开起来推背感够用,山路跑也不飘。四驱版本能应付轻越野,但高速行驶时胎噪有点大。

  降价后很多人冲着性价比买的,但实际体验下来发现空间和配置还有缺憾。厂家可能为了清库存降价太过,反而让车价显得更便宜,但质量没太降。现在新能源车涨得快,燃油车靠降价抢市场,奥迪这招算成功但也暴露了问题。

  这车卖得好说明价格确实是关键,但用户反馈证明只靠便宜不行。厂家以后得在配置和空间上多下功夫,不然迟早会被电动车抢走更多市场。反正现在这车便宜,想买的人得多去试驾看看。

  校对 庄武

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