顶不住了!路虎降价近20万,2.0T+9AT+四驱,不比Q5L香?

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最近去4S店看车,发现路虎发现运动版直接从39万降到21.5万,这价格比国产新能源车还便宜。但展厅里车都没人看,销售说一

  最近去4S店看车,发现路虎发现运动版直接从39万降到21.5万,这价格比国产新能源车还便宜。但展厅里车都没人看,销售说一个月能卖出几十辆就不错了。说实话,我凑近看了好几遍,这车确实不赖,就是不知道为啥卖不动。而路虎作为专门生产豪华SUV的车企,旗下的揽胜、发现、卫士等车型,自然也是有着非常高的人气。而路虎也有入门SUV,路虎顶不住了,近39万降到21.5万,2.0T+9AT+四驱,难道不比奥迪Q5L香?该车就是发现运动。

  先说优点吧。发现运动用的是2.0T发动机带48伏轻混,马力249匹,开起来比同价位的奥迪Q5L还有劲。变速箱是9AT,换挡挺顺溜,四驱系统也是标配。不过油箱得挑,城里开的话百公里要喝11升油,加满一箱油够普通人半个月伙食费了。

  内饰倒是真舍得堆料,中控屏和液晶仪表加起来有20多英寸,还用了骁龙8155芯片,用起来跟手机似的流畅。方向盘是真皮的,握着舒服,座椅也有加热通风,顶配的还是真皮包裹。最让我意外的是连最低配都有12个扬声器的英国之宝音响,音响效果比很多国产豪华车还棒。

  但问题也不少。车身才4米5多点,轴距2米7出头,后排坐三个成年人就挤得慌。销售说这是中型SUV,但看车长感觉也就是CR-V那个尺寸,车尾设计又笨又矮,完全没揽胜那种霸气。我试坐过,后排腿伸不直,后备箱装个婴儿车都费劲。

  现在年轻人买车都喜欢大空间,买豪华车还想要省油。发现运动油耗高就算了,连混动版本都没有,隔壁比亚迪唐DM-i百公里油耗才2升,还能上绿牌。再看看价格,发现运动现在21万多,比问界M7还便宜,但买的人还是更愿意选新能源。

  路虎以前是老板们的标配,尤其是揽胜,但现在开揽胜的人少了,发现运动这种二线车型更没人捧场。4S店说降价是想清库存,但消费者觉得路虎质量不稳定,修车贵,不如买个国产车实在。就算现在便宜,也没人愿意花20多万买个合资燃油SUV。

  以前觉得路虎能越野,但发现运动连差速锁都是顶配才有,普通版本下个烂路都提心吊胆。倒是内饰豪华,可年轻人现在买车更看重智能车机和续航,而不是真皮座椅。

  现在卖得好的豪华SUV,要么是新能源车,要么空间够大,比如理想L7、蔚来ES6。发现运动动力强配置高,但尺寸小油耗高,品牌又不如以前香,降价到这个份上还是没人要。买车的人现在精得很,谁会花20多万买个又小又费油的合资车呢?

  因此总的来说,发现运动是一款优缺点都比较突出的豪华SUV,强劲的动力、丰富的配置以及较低的价格确实很有吸引力。只不过尺寸小了些,气势有所欠缺,而且油耗偏高,再加上现在国产高端新能源SUV的崛起,更是让该车竞争力下降了不少。

  最后,对于路虎发现运动,您有什么看法呢?

  

  编辑:李慧

  

  一审:李慧

  二审:汤世明

  三审:王超

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