起售价59.8万,三种动力提供,26款保时捷Macan EV上市

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新能源大趋势的到来,让不少车企都开始注重新能源汽车的制造,其中也不缺那些在行业内知名度较广,产品力能打的品牌,例如保时捷

  新能源大趋势的到来,让不少车企都开始注重新能源汽车的制造,其中也不缺那些在行业内知名度较广,产品力能打的品牌,例如保时捷。这不就在近日,我们从保时捷的官方处得知,它旗下的保时捷Macan EV迎来了自己的2026款车型,其售价区间为59.8万元-96.8万元。能够不到60万元的价格买保时捷,这一点在市场中,还是蛮有诱惑力的。

  26款保时捷Macan EV在动力部分则为消费者提供了三种不同的选择,其中入门车型采用了后置单电机,相比传统的前置单电机车型来说,后置后驱的驱动方式在操控性上更加的出众,而这台电机则可以为车辆带来265千瓦的最大输出功率,563牛·米的最大输出扭矩,可见在性能输出上,车辆的表现还是不差的。其次,中配车型则采用了低功率调校的前后双电机,它拥有300千瓦的最大输出功率,650牛·米的最大输出扭矩,而顶配车型则采用了高功率调校的前后双电机,它则可以为车辆带来470千瓦的最大输出功率,1130牛·米的最大输出扭矩。可见在性能输出上,这台26款保时捷Macan EV还是比较能打的,再结合该车纯电车型的特性,在起步加速能力,以及高速超车路况下,都能够轻松的应对。

  在纯电续航里程方面,26款保时捷Macan EV也是相当的扎实,其配备了大容量的电池组,在CLTC工况下的纯电续航里程达到了702公里和676公里以及683公里等等,满足大家的长短途用车显然是没啥问题的,而且它也配备了800V快充平台,仅需0.35小时,便可将车辆的电量充至80%,可以大幅度的降低车辆的续航焦虑问题。

  颜值上的话,这台26款保时捷Macan EV还是很有辨识度的,但由于是纯电车型的设计,所以前脸的格栅采用了封闭式的设计语言,并且在大灯组方面,车辆同样采用了分体式的大灯组设计,在灯组内部更是进行了熏黑式的处理,在点亮后的辨识度上还是不差的,而且前包围方面,26款保时捷Macan EV更是采用了大尺寸的梯形通风槽,还有一定的运动质感在其中。

  侧身设计上,26款保时捷Macan EV在侧翼子板方面也是采用了黑色的装饰板,配合多辐式的轮毂,让车辆的行政感更加的浓郁,再加上溜背式的车顶线条,让车辆整体的运动质感更加的浓郁。其次,在尾部设计上,26款保时捷Macan EV同样采用了贯穿式的宽体尾灯组,且同大灯组一样,它灯组内部也是采用了黑色的涂装处理,在点亮后的辨识度上,俨然是不差的。

  车内的科技质感表现上,26款保时捷Macan EV着实不错,其不仅采用了12.6英寸的全液晶仪表,而且中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕的尺寸也达到了10.9英寸(部分车型的副驾驶娱乐屏幕需要额外去选装),同时针对车辆的语音交互功能,该车也进行了本土化的功能优化,更适合国内消费者的日常使用,并且在高德地图导航和娱乐功能的体验上,同样是有所提升的。至于选装配置方面,26款保时捷Macan EV为消费者提供了87英寸HUD抬头显示功能,柏林之声音响(选装价格从当初的44000元下探至34800元)以及后桥专项和车道变化辅助、深色LED尾灯、驾驶辅助、传奇车身配色等等。且价格上相比老款车型都有一定程度上下探。

  结言

  正如我们在开头中所说的一样,26款保时捷Macan EV在价格方面的确蛮有诱惑力的,同时三种动力的提供,也为消费者提供了多种选择,并且在纯电续航方面,该车的表现也较为扎实,只是与老款车型相比,26款保时捷Macan EV也只是小改款,针对选装价格进行了一些调整,变化并不是很大。因此,如果大家对这台26款保时捷Macan EV比较感兴趣的话,那么不妨前往线下的4S店了解一番。

  

  编辑:李慧

  

  一审:李慧

  二审:汤世明

  三审:王超

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