是什么让方程豹钛7爆火？又是什么让85%的钛7用户都选择顶配？

　　比亚迪旗下专业个性化品牌方程豹汽车，近期交出了一份亮眼的市场答卷。其全新车型方程豹钛 7 上市首个完整销售月，交付量便达到 11674 台。这一数据不仅远超市场预期，更刷新了方程豹品牌成立以来新车型的首月交付纪录，直观展现出这款新能源硬派 SUV 在市场中的强劲竞争力。

　　更值得关注的是细分销量结构：在钛 7 的四个版本中，85% 的用户选择了顶配四驱 Ultra 版。为何顶配版能形成 “一边倒” 的选择趋势？核心原因在于该版本搭载了比亚迪多款王牌技术，其中天神之眼 B - 辅助驾驶激光版、云辇 - C 智能阻尼车身控制系统、新一代 DM 四驱插混系统尤为关键。而在这些技术中，天神之眼 B 辅助驾驶技术，更是推动用户倾向顶配的核心吸引力。

　　硬核实力守护安全出行：天神之眼 B 的 “安全感密码”

　　对于用户而言，辅助驾驶的核心诉求始终是 “安全”，而天神之眼 B 恰恰在这一维度构建了强竞争力。作为比亚迪自研的辅助驾驶系统，天神之眼 B 并非单一硬件堆砌，而是通过多维度感知设备的融合，形成了全方位的安全防护网。

　　其硬件配置包含 1 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及 12 颗高清摄像头。激光雷达的加入，大幅提升了系统对复杂场景的识别精度，尤其是在夜间、暴雨等低能见度环境下，能更精准地捕捉行人、障碍物等关键信息；而多雷达与摄像头的协同，进一步降低了 “漏识别”“误识别” 的概率，实现全场景下的融合感知，为安全出行筑牢防线。

　　市场反馈也印证了这份安全实力。近日有钛 7 用户分享，在使用天神之眼 B 城市领航辅助功能时，成功规避了一次突发的 “鬼探头” 事故。这类真实场景下的安全案例，不仅让用户对系统更信任，也形成了良好的口碑传播。

　　此外，方程豹店端销售透露：“很多用户试驾时体验了天神之眼 B 的智驾功能后，就明确要选顶配版。所以我们现在都会主动建议试驾用户开启智驾模式，让他们直观感受这套系统的实力。”

　　不止安全：安心承诺与效率升级，双重加分

　　天神之眼 B 的竞争力，不止于 “硬核安全”，更在于解决了用户使用辅助驾驶时的 “后顾之忧”，同时提升了日常使用的效率。

　　在 “安心感” 层面，比亚迪给出了明确承诺。今年 7 月，品牌正式官宣：用户使用泊车辅助功能时，若因系统问题造成事故，比亚迪将全额兜底。这一承诺打破了不少用户对 “辅助驾驶责任划分” 的顾虑，让大家在使用泊车、自动泊车等功能时更放心，也成为顶配版的重要 “加分项”。

　　效率提升则直击用户日常通勤的痛点。天神之眼 B 为用户提供了多维度的效率优化选项：在道路行驶中，可设置 “通行效率优先” 模式，系统会根据路况更灵活地调整车速与跟车距离；领航辅助变道也支持不同风格选择，满足不同用户的驾驶习惯。而在泊车场景中，系统提供 “三速泊车” 选项，用户可根据车位大小选择 “极速模式”，大幅缩短泊车时间。

　　实测数据也能佐证这份效率：钛 7 的 “下车泊入” 功能，在用户锁车后会立即启动，路线规划精准且动作流畅，相比部分友商产品，泊入速度更快。对于日常需要频繁停车的用户而言，这种 “省时又省心” 的体验，进一步放大了顶配版的吸引力。

　　持续进化：大数据支撑，越用越好用

　　辅助驾驶系统的 “生命力”，在于能否持续升级。而天神之眼 B 在这一维度，具备天然优势 —— 依托比亚迪庞大的用户基数，它拥有中国市场装车量最大的辅助驾驶系统数据底座。

　　庞大的数据积累，为系统的迭代提供了充足 “燃料”。目前钛 7 四驱 Ultra 版交付时，已搭载高快领航辅助、城市领航辅助、泊车辅助、下车泊入、自动紧急制动等功能，覆盖了高速、城市道路、泊车等绝大多数日常场景。而根据官方规划，未来还将升级 “低速紧急制动”“车位到车位领航辅助” 等功能 —— 这意味着用户买了顶配版后，能通过 OTA 升级不断获得新功能，实现 “越用越好用、越用越爱用” 的体验，进一步提升了顶配版的 “长期价值”。