小米汽车南京交付中心开业,旧厂房“变身”引领新能源产业集聚发展

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南京建邺高新区近日迎来重要里程碑——全国排名前三的小米汽车交付中心正式投入运营。这座集展示、交付、体验功能于一体的现代化场馆,不仅成为小米汽车在长三角地区的重要战略支点,更以“旧厂房焕新颜”的

  南京建邺高新区近日迎来重要里程碑——全国排名前三的小米汽车交付中心正式投入运营。这座集展示、交付、体验功能于一体的现代化场馆,不仅成为小米汽车在长三角地区的重要战略支点,更以“旧厂房焕新颜”的改造模式,为区域产业升级提供了生动样本。

  该交付中心选址于原雨润集团闲置厂房,通过3个月的高效改造实现“腾笼换鸟”。项目团队突破传统汽车门店建设模式,在保留工业建筑肌理的基础上,融入智能科技元素,打造出总面积超5000平方米的复合型空间。据负责人介绍,从签约到开业的全流程中,建邺高新区通过“一站式”审批服务和基础设施配套升级,将原本需要半年的建设周期压缩至三个月,创造了新能源汽车门店建设的新速度。

  开业首周即迎来客流高峰,试驾预约排期已延伸至下月。场馆内设置的智能驾驶体验区、电池技术展示墙等特色区域,吸引大量年轻消费者驻足。夜间亮灯后的建筑群与周边科技园区形成光影呼应,成为城市新晋网红打卡点。这种“日间繁忙交付、夜间活力绽放”的景象,印证了产业升级对城市空间的重塑力量。

  距离交付中心2公里处的小米南京科技园,正同步推进超级研发中心建设。该园区将聚焦智能座舱、自动驾驶等核心技术攻关,计划三年内引进千名高端人才,构建从研发到量产的完整创新链条。这种“交付中心+研发基地”的双子星布局,标志着小米汽车在南京形成完整的产业生态闭环。

  产业集聚效应已初步显现。交付中心运营团队透露,已有7家新能源配套企业主动寻求合作,涉及电池回收、充电桩运维等领域。建邺高新区管委会负责人表示,将以此为契机,三年内打造百亿级新能源汽车产业集群,通过“龙头企业带动+创新生态培育”的双轮驱动,推动区域经济向绿色低碳转型。这种以存量空间再利用撬动增量发展的模式,为城市更新提供了可复制的实践路径。

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