据澎湃新闻消息，雷军在小米汽车成都事故后首次公开露面演讲。10月16日，世界智能网联汽车大会，小米CEO雷军在演讲中表示，智能网联汽车不是零和博弈，需要全行业的团结一致，共建共享智能网联汽车的新生态，共同推进行业发展。
但是，对于业界关注的“10·13小米SU7成都燃爆事故”，雷军只字未提。10月13日凌晨，一辆小米SU7在成都天府大道发生致死交通事故，救援时车门无法打开。13日下午，成都公安微博发布警情通报，事故造成司机邓某某死亡，经检测涉嫌酒后驾驶机动车。
雷军表示，呼吁全行业在政府的指导下，以安全为基础、质量为根本、创新为方向，携手围绕重要的底层技术和重要的研发领域，把精力集中到科技创新和技术研发上，共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象，一起营造积极向上、文明有序的产业发展环境。未来，小米愿意以更加开放的姿态与所有同行和合作伙伴携手共同推进行业发展。
此外，据中新经纬消息，雷军还表示小米汽车产品上市一年半的时间，截止目前交付大约40万辆。小米在组合辅助驾驶方面坚持投入，第一期总投入57.9亿元，智能驾驶团队规模超过1800人。“我们小米YU7智能化配置非常高，而且我们下决心全系一个配置，这样大幅度提高辅助驾驶系统的体验和安全性。”
（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端编辑 武秀英 综合澎湃新闻、中新经纬、中国经济网等）
