国产版全新奔驰GLC EV要来了,后门加长明显,能好卖?

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前阵子,海外版的奔驰GLC EV在正式发布时就引起了不小的热议。而就在近期,国内版本的全新奔驰GLC EV谍照也已经是被曝光。 从图片里的车型来看,新车后门加长明显,预计尾部造型相较海外版车型会有所提升。 当然了

  前阵子,海外版的奔驰GLC EV在正式发布时就引起了不小的热议。而就在近期,国内版本的全新奔驰GLC EV谍照也已经是被曝光。

  从图片里的车型来看,新车后门加长明显,预计尾部造型相较海外版车型会有所提升。

  当然了,既然是奔驰GLC 的纯电版本,新车大致轮廓还是和现款奔驰GLC所保持一致,只不过是在像轮圈、前脸以及大灯组造型上有所区别。

  作为对比,海外版的全新奔驰GLC EV,在前格栅处配备有942个可点亮的像素点阵,同时格栅内部轮廓采用金属镀铬点缀。

  奔驰经典车型300 SEL 6.3官方声称:其设计灵感源于奔驰经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅。对此,你怎么看?

  内饰也是简单粗暴,直接用上了一块39.3英寸的无缝MBUX超级大屏,属于是奔驰目前应用尺寸最大的屏幕。

  此外,车内氛围灯依旧有进行升级,看上去可谓是科技感满满,也强化了整台车内的豪华气息。

  动力层面,全新的奔驰GLC EV将会配备eATS 2.0电驱系统,提供单电机后驱和双电机四驱两种版本,最大功率分别为272马力和489马力,AMG高性能版本则会达到608马力,纯电续航最大为735km。

  很显然,纯电版奔驰GLC EV是带着任务来的,那就是打通奔驰在中国新能源市场里面的“销路”。毕竟,目前奔驰旗下的EQ系列在华实在是难堪大任,几款EQ系列车型在华的月销量数据甚至只有几百台,可见奔驰也是时候需要重视和改变了。

  校对 庄武

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