如果你在寻找一辆空间宽敞、配置丰富且性能出众的全新或二手车，如今的汽车市场已经为你准备了琳琅满目的选择，几乎覆盖了所有价位。为帮助消费者筛选，JD Power会收集用户评价与调查数据，并结合二手残值信息，对各车型进行评分和评级。所有权调查分别在购车三个月和三年后进行，随后便开始进行数据运算。经过层层计算，JD Power最终挑选出了目前在售的最高得分跨界SUV。
根据JD Power的评分分类，得分在91–100分之间的车型被评为“最佳”。目前没有跨界车型能达到如此高分，所以我们转向下一个区间——“优秀”，即得分在81–90分之间的车型。评估时JD Power考虑四大因素品质与可靠性、残值、驾驶体验和经销商体验。各因素的权重略有不同品质与可靠性占整体得分的40%，其余三项各占20%。值得一提的是，JD Power将SUV与跨界车型分开评判，因此像别克Envista、日产Murano、斯巴鲁Crosstrek、雪佛兰Trailblazer这类SUV虽然得分更高，却不在本榜单之列。
显然，消费者对宝马的跨界车型相当满意——这从BMW X6进入本榜单即可看出（该德国品牌在本榜单中还有另一款车型，稍后揭晓）。JD Power给X6的综合得分是79/100，其中驾驶体验得分最高，达到86/100，被评为“优秀”。经销商体验和品质可靠性均为79分，残值则稍逊，为74分。我们最新的X6测评同样验证了其强劲的动力与匹配的内饰。
在动力方面，标配的X6 xDrive40i搭载一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机，输出375马力和398 lb‑ft的扭矩。宝马的“动力升级”传统在此车型中得以延续X6 M60i采用4.4升涡轮增压V8，能提供523马力和553 lb‑ft；而Competition版更是狂飙至617马力和553 lb‑ft。高功率自然伴随高价——标配X6的MSRP为 $77,575，X6 M Competition起价则高达 $135,775。
作为一款大型三排豪华SUV，凯迪拉克XT6在JD Power的跨界榜单中排名第三。综合得分为80/100，细分得分如下经销商体验84分，品质可靠性82分，驾驶体验与残值均为76分。虽然体型不及庞然大物Escalade，但XT6已足以满足大多数家庭的空间需求，而且燃油经济性也优于Escalade——后者的EPA综合油耗在13–17 mpg之间，而XT6则在20–23 mpg。
XT6提供两款发动机。基础版配备2.0升涡轮增压四缸，产出235马力和258 lb‑ft；为了承载七名乘客，推荐升级至3.6升V6，输出310马力和271 lb‑ft。基础版“Luxury”版起价 $50,690；最高配的运动全轮驱动版MSRP达 $76,215。虽然XT6将于2025年底停产，但其豪华内饰与宽敞空间仍值得入手。
与宝马X6的豪华与强劲、或XT6的家庭尺寸截然不同，起亚Soul采用另一种跨界成功路线体积小巧、功能实用且价位亲民。JD Power为Soul打出的分数是82/100，其中品质可靠性最高，得分86分；残值与驾驶体验分别为84分和80分；经销商体验稍低，为74分，略拉低了整体得分。车主普遍赞赏Soul的真实油耗表现，但对音响音质和操控特性有一定抱怨。
动力方面，2025款Kia Soul搭载2.0升四缸发动机，输出147马力和132 lb‑ft。虽不算激进，但燃油经济性相当可观EPA认证的综合油耗最高可达31 mpg（Eco版29城/25高速），其他版本为30 mpg。相较于本田Civic Hybrid这类混合动力车型，Soul的油耗略逊一筹，但其起步价更低，吸引了更为节俭的买家。基础版Soul LX售价 $21,935，顶配EX版为 $26,235，配备加热前排座椅、手机互联以及10.25英寸中控大屏等舒适配置。
拥有倾斜式轿跑车顶的豪华跨界BMW X4兼具时尚与高端。它在JD Power排行榜中斩获最高综合得分84/100，居跨界车型之首。驾驶体验尤为突出，得分90/100；残值和经销商体验分别为76分和79分，略拉低总体分数。
X4提供两套动力系统。首款是2.0升涡轮增压四缸，输出248马力和258 lb‑ft；高性能版X4 M40i搭载3.0升涡轮增压六缸，产出382马力和365 lb‑ft。X4 M采用同样的3.0升六缸发动机，但调校后可达473马力和457 lb‑ft。
不同配置的X4价位跨度也相当大。基础版xDrive30i含 $1,175目的地费的起价为 $56,475；顶配X4 M起价 $80,275，若加装 $7,000的Competition套件，动力将再提升30马力。虽然JD Power未披露细分评分，但强大的动力无疑是其驾驶体验高分的关键因素。
