提到高性能赛车摩托车，少有品牌能像Aprilia那样点燃想象。Aprilia隶属于总部位于意大利庞特代拉的Piaggio集团，现拥有14款车型，包括11款摩托车和3款踏板车。Aprilia的自行车主要在意大利的诺阿莱（Noale）和斯科尔泽（Scorzè）工厂设计并制造，旗舰车型如RSV4 1100融合了先进的工程技术和现代造型。不过，部分车型——例如入门级的2025款Aprilia RS457——则在Piaggio位于印度巴拉马蒂（Baramati）的工厂生产。

　　Aprilia的2025系列推出了升级版的热门Tuono V4摩托车，提供标准版和工厂版两种选择。该车搭载更大的1099cc V4发动机，输出180马力，堪称市面上最强劲的运动型摩托之一。标准版面向日常巡航的骑手，提供更舒适的骑行体验；而工厂版则强调极致性能，倾向于赛道感受。

　　公司还推出了全新工厂版的2025款RS 660，这是一款更偏向高速赛道的车型。虽只有105马力，不及Tuono V4，但采用了改进的空气动力学设计，在道路上更具稳定性。同时配备了现代电子系统，包括5英寸数字仪表、启动控制以及骑手辅助系统。标准版RS 660也同步升级，发动机更强劲，动力更足。

　　Aprilia摩托的历史可以追溯到1945年，当时创始人Alberto Beggio在意大利诺阿莱开设了一家小自行车店。受他拥有的稀有兰西亚（Lancia）Aprilia汽车启发，Beggio立志打造一款能够映射该车卓越品质的摩托车。"Aprilia"一名源自拉丁语短语"Venus Aprilia"，寓意优雅与新生。Aprilia在Alberto及其子Ivano的带领下不断发展，最终成为意大利最大的摩托车制造商。

　　1970年代中期，Aprilia踏入竞技摩托越野领域；到了1980年代，公司车手已在世界锦标赛250cc级别展开角逐。1990年代，随着RS250V的问世以及Alessandro Gramigni等新星的崛起，Aprilia在1992年赢得了首个125cc世界冠军。随后几年，品牌继续在赛道上斩获佳绩，2000年代更凭借极具冲击力的RSV4在超级摩托赛场大放异彩，帮助车手Max Biaggi连续夺得多届世界超级摩托锦标赛冠军。

　　截至2025年10月，Aprilia已在五个不同的赛道类别中累计斩获54个世界冠军头衔。尽管成绩斐然，品牌并未放慢脚步。Aprilia承诺将继续在MotoGP赛场亮相至2026年，并以全工厂团队身份继续参赛RS‑GP车型。