10月8号，上海8小时耐力赛中，车手王一博驾驶85号赛车，虽遭遇小事故但仍平安完成本段驾驶走出驾驶舱，王一博与队友教练温暖互动。比赛解说表示王一博这么短时间训练，在比赛中完成度很高。
比赛中，王一博驾驶的85号赛车在对抗87号赛车尝试弯道超车时，遭遇两辆赛车轻微接触。
视频显示，85号赛车右后轮胎与87号赛车轮毂产生剐蹭，碰撞造成赛车右后轮拱及扩散器受损，车胎与车身部件摩擦产生高温随即冒烟。
记者注意到，随着赛车前进，85号赛车右后轮胎产生的烟雾越来越大，现场主持人也提到此时赛车存在爆胎风险。最终，王一博不得不驾驶85号赛车驶入维修区换胎，随后车队车手潘君临顶上。
据悉，事故前王一博已连续驾车90分钟。值得一提的是，14:30分左右，驾驶85号赛车的车手CAMARA在8号弯道与另外一辆赛车发生碰撞，另一辆赛车冲出赛道，而85号赛车右后车门铁皮撕开，最终赛车也驶入维修区，维修人员直接将铁皮完全撕掉。此时，上海8小时耐力赛已进行了三分之二赛程。解说提到，长时间的比赛，需要车手用大量体力和专注度去完成驾驶。
据悉，2025上海8小时耐力赛于10月6日-8日在上海国际赛车场举行，系上赛场21年来首个自主IP赛事，含GT3/GT4/GTC/TCR四大组别，共25辆赛车、86名车手参与。正赛总时长8小时+1圈，胜负以完赛圈数最多或用时最短判定。
10月7日，排位赛4轮比赛全部结束，第二轮出场、驾驶85号粉色赛车的王一博在排位赛中刷新了个人最快圈速，以2分04秒326的成绩，刷新了上午自由练车时创造的2分04秒394。这轮排位赛中，他的圈速排名为第12位。
