日前，梅赛德斯奔驰官方宣布，旗下跑车——梅赛德斯-AMG GT50正式上市。新车上市共推出一款车型，售价99.8万元。新车在海外的版本名叫“AMG GT 43”，定位是AMG GT系列的入门级车型，搭载代号为M139的2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率为421马力，零百加速4.6秒。
外观方面，新车以旧保持了AMG GT系列的设计风格，配备多边形前格栅搭配直瀑式的AMG样式中网，两侧大灯组采用多边形的设计，内部嵌入三段式的LED日间行车灯组，相比于AMG GT一贯的大灯要小一些，优点类似于宝马Z4的风格。新车前包围采用造型较为复杂的通风散热开口设计，整体空气动力学设计比较复杂。
车身侧面，新车依旧采用了长车头短车身的经典设计，前后侧翼子板都做了宽体处理，前翼子板上还配有鲨鱼鳃散热开口，车门上则配备隐藏式的车门把手。新车还采用了20英寸双五辐式的环中环AMG样式轮圈，并搭配银色六活塞制动卡钳和打孔刹车盘，并可选20英寸多辐AMG轻合金轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4729/1929/1363（mm），轴距为2700mm。
车尾部分，新车尾灯组造型主要使用三段式主光源，同时采用贯通式的造型设计。车尾配备了电动扰流板，后包围采用与车身不色的双色设计，并搭配双边共两出的排气布局以及尾部扩散器，为车尾提供更多下压力。
内饰部分，新车配备全液晶仪表盘以及经典的蜻蜓式三辐式多功能方向盘。中控台中间配备纵向布局的11.9英寸多媒体显示屏，中控通道区域则采用了大量的亮黑色面板装饰，展现出了十足的豪华质感。此外，新车内部还采用2+2样式的四座空间布局。
动力方面，新车搭载代号为M139的2.0T涡轮增压直列四缸发动机+48V轻混系统，最大功率310千瓦，约为421马力，最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速时间仅为4.6秒，最高时速279km/h。此外，新车发动机应用了源自F1赛车的电动废气涡轮增压技术，是全球首款配备电动废气涡轮增压器的量产发动机，该技术与梅赛德斯-AMG马石油F1车队赛车如出一辙。
虽然纸面数据来看，400马力左右的小跑车或许已经没有那么吸睛，但是AMG GT的众多配置其实让它依然是黑科技加身。这款入门版车型不仅保证了AMG的性能，也融入了不少豪华属性，再加上与F1车队同宗同源的技术。相信此次新车上市后，会拥有不小的竞争力。
