消息面，9月12日，国家发改委、国家能源局印发 《电力现货连续运行地区市场建设指引》 ，其中明确提出：鼓励虚拟电厂、智能微电网、 新型储能等新型经营主体和用电侧主体“报量报价”参与现货市场竞争，探索按节点/分区电价申报及结算。支持“电源+储能”作为联合报价主体参与现货市场。
相关机构表示，全球储能需求存在超预期可能性。中国市场136 号文后各地出台容量电价等政策，大储盈利模式逐步完善。根据储能与电力市场数据，2025年 1-7 月国内储能中标规模达 202.4GWh，同比增长 146.3%，7 月新增储能招标量达 25.8GWh，环比增长 10%，好于此前市场对 5 月储能抢装潮后需求明显下滑的谨慎预期。
新能源车ETF（159806）跟踪的是CS新能车指数（399976），该指数从沪深市场中选取涉及锂电池、电机、电控及整车制造等新能源汽车关键领域的上市公司证券作为指数样本，全面反映新能源汽车产业链的整体表现。CS新能车指数行业配置高度集中于新能源汽车相关制造业，风格偏向成长型。
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每日经济新闻
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