【太平洋汽车 新车频道】刚过去的8月1日又是国内车企公布销量成绩单的日子。7月国内汽车市场呈现出新能源持续领跑、自主品牌强势增长、细分市场结构优化的特征。根据乘联会数据，7月狭义乘用车零售市场约185万辆，同比增长 7.6%，但受季节性因素影响环比下降 11.2%。新能源汽车表现尤为突出，零售渗透率达54.6%，销量预计突破101万辆，较去年同期增长显著。
落在部分车企方面，比亚迪、吉利、零跑等车企表现亮眼：比亚迪以 34.43 万辆的销量稳居榜首，纯电与插混车型均衡增长；吉利新能源销量达 13 万辆，同比增长 120%，；零跑汽车首次突破 5 万辆大关。接下来将对主流品牌进行盘点。
比亚迪汽车公布2025年7月销量数据，共销售344,296辆，其中乘用车销售341,030辆，乘用车及皮卡海外销售80,178辆，同比增长159.5%。今年1-7月，比亚迪集团累计销售2,490,250辆，海外累计销量550,264辆。截止目前，比亚迪新能源累计销量超1300万辆，按照目前的销量数据，今年年底有望突破1500万辆。
具体到品牌及车型方面，比亚迪汽车王朝/海洋7月销售315,136辆；方程豹品牌7月销售14,180辆；腾势汽车7月销售11,375辆；仰望汽车7月销售339辆。
吉利汽车公布7月销量数据，乘用车销量237717台，同比增长58%，已连续11个月销量突破20万台。今年前7个月，集团累计销量超164万台，距离全年300万台的销量目标更进一步。
新能源方面，7月吉利汽车新能源销量（含吉利、领克、极氪）达130124辆，同比增长120%，单月新能源渗透率达55%。今年前7个月，吉利汽车新能源总销量超85万辆，同比增长126%。
吉利银河品牌7月销量达95043辆，同比增长237%；吉利中国星销量98481辆。极氪7月交付量16977辆；领克7月销量达27216辆。展望今年第四季度，吉利千里浩瀚将落地全新的面向L3的技术架构、云端WM+基座大模型和车端VLA+端到端对抗安全模型。
奇瑞集团7月销售汽车224,439辆，同比增长14.7%。其中，奇瑞汽车股份有限公司（简称奇瑞汽车）销售汽车210,066辆，同比增长13%。集团销售新能源汽车65,357 辆，同比增长44.1%；出口汽车119,090辆，同比增长31.9%，保持中国汽车出口第一。
分品牌看，奇瑞品牌7月份销售汽车143,965辆；1-7月累计销售汽车881,135辆。星途品牌7月份销售汽车6,822辆；1-7月累计销售汽车69,490辆。捷途品牌7月份销售汽车49,445辆；1-7月累计销售汽车348,813辆。iCAR品牌7月份销售汽车6,566辆；1-7月累计销售汽车51,076辆。其中，捷途品牌1-7月同比增长31.8%，iCAR品牌1-7月同比增长51.1%，是奇瑞集团增速最快的两大品牌。
长安汽车公布最新销量数据。2025年7月，长安汽车销量超21万辆，新能源7月销量超7.9万辆，同比增长超73%。阿维塔连续5个月销量破万实现倍增；长安启源累计销量突破30万辆；长安凯程连续6个月斩获新能源微客市场销量冠军。
长城汽车7月销售新车104372辆，同比增长14.34%，1-7月销售674161辆，同比增长3.57%。其中新能源车型销量34593辆，同比增长43.2%。
落实到细分品牌，哈弗7月销售56221辆，同比增长6.19%；魏牌7月销售10045辆，同比增长263.29%；坦克品牌销售20020辆，同比增长7.16%。欧拉品牌7月销量4300辆，环比增长30.98%；长城炮7月销售13772辆，同比增长14.50%。
上汽乘用车公布7月销售成绩，当月荣威&MG双品牌零售超72000辆，同比增长超23%！新能源零售同比增长超27%。
7月，MG品牌零售销量同比增长超34%。新能源、燃油车型零售同比双增，其中新能源车型同比增长64%，燃油车型同比增长32%。MG5零售同比增长84%。
7月荣威零售销量同比增长超54%、环比增长超13%，实现同比、环比双增长。其中新能源车型同比增长18%，燃油车型同比增长99%。
智己汽车公布了7月份的交付数据，共计交付新车7027台，同比、环比均稳健增长（6月份为6027台）。其中，全新智己L6和智己LS6，均获得20万元以上中大型纯电轿车和20万元以上中大型纯电SUV在7月销量榜TOP 2成绩。
广汽埃安宣布，7月销量26557辆。此外，广汽埃安7月新增437根快充桩，目前已总计建成14096支直流快充桩。
广汽埃安高速充电网络延伸至中西部关键通道，构建起“6纵11横” 的充电网络格局。尤其在京沪高速等主干线，广汽埃安的充电站布局不仅密集（如京沪高速10个站点、许广高速8个站点），更率先建成了行业领先的640kW超充站，以“充电1秒，续航增加1.1公里”的实时反馈，将长途补能时间大幅压缩，有效缓解了用户的续航焦虑。
北汽新能源公布最新销量数据，7月交付12189辆。其中极狐汽车7月交付9436辆，同比增长50.35%。
极狐汽车还宣布，极狐T1将于8月下旬开启预售。作为极狐全新A0级车型，极狐T1外观和内饰均采用最新设计语言，搭载15.6寸中控屏、8.8寸仪表屏以及全景天幕。
一汽-大众发布7月份销量数据，7月实现整车销售113026辆（含进口车），燃油车市场份额同比提升0.5个百分点。其中，大众品牌销售66806辆，销量同比增长2.8%；奥迪品牌销售37000辆（含进口车），1-7月国产豪华燃油车市场份额排名第一；捷达品牌销售9220辆。
在过去的7月份，一汽奥迪A5L领航版及运动版车型开启预售；在第430万辆速腾下线的里程碑节点，全新一代速腾L计划于第三季度正式上市。
一汽丰田公布7月销售成绩，当月销售新车68034辆，同比增长3%；今年上半年销量已实现同比增长16%。此前6月底，一汽丰田销售公司正式迁址天津，7月成为其在新址运营的首个整月。
别克7月销量达34765辆。其中GL8家族7月销售11970辆，新能源车型占比达52%，同比增长超70%。
昂科威家族主力昂科威Plus 1-7月同比增长超过两倍，目前推出一口价活动，16.99万元起，置换补贴至高25000元，交强险免费送。君越1-7月同比增长151%。
零跑汽车公布7月交付数据为50129台，同比增长超126%，零跑汽车首次月销量突破5万台。
在过去的7月份，新款零跑C11于7月10日焕新上市，售价14.98万元起，推出全新雾淞米车色，并实现造型、座舱、续航、辅助驾驶、驾控、安全的进阶升级；零跑B01于7月23日正式上市，售价8.98万元起，首次推出摩根粉车色，12万内搭载激光雷达与8295芯片，CLTC最大续航650km。
渠道方面，零跑汽车海外渠道总数已超600+门店，布局欧洲、中东、非洲及亚太等30+个国际市场；零跑汽车在中国大陆已有951家门店，其中零跑中心319家，体验中心491家，服务中心141家。
小鹏汽车公布2025年7月共交付新车36,717台，同比增长229%，环比增长6%，创单月交付量历史新高。2025年1-7月，小鹏汽车累计交付新车233,906台，同比增长270%。截至2025年7月，小鹏汽车累计交付量已突破80万台。
7月份小鹏MONA M03交付超15,000台，小鹏MONA上市至今已连续11个月交付超万台，截至7月累计交付超过15万台。小鹏P7+已累计交付车辆超67,000台，小鹏P7+上市近9个月，产品迎来AI天玑系统第9次大版本OTA。
2025年7月，理想汽车交付新车30,731辆。截至2025年7月31日，理想汽车历史累计交付量为1,368,541辆。在过去的7月29日理想i8正式上市，新车共计推出3款车型，售价32.18-36.98万元。
截至2025年7月31日，理想汽车在全国已有535家零售中心，覆盖153个城市；售后维修中心及授权钣喷中心527家，覆盖222个城市。理想汽车在全国已投入使用3028座理想超充站，拥有16,671个充电桩。
蔚来汽车7月份交付新车21,017台，前七个月同比增长25.2%。其中，蔚来品牌交付新车12,675台；乐道品牌交付新车5,976台；firefly萤火虫(参数|询价)品牌交付新车2,366台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车806,731台。其中，蔚来品牌累计交付新车737,923台；乐道品牌累计交付新车58,599台；firefly萤火虫品牌累计交付新车10,209台。
乐道品牌旗下大型SUV——乐道L90已于7月31日完成上市，共推出6款车型，售价区间为26.58-29.98万元，电池租用方案售价区间为17.98-21.38万元。
小米汽车公布7月交付数据，共计交付新车超3万台，再次突破新高。7月6日，小米YU7正式开启交付，本月累计了此前YU7提前预生产车型销量。
7月小米汽车新增18家门店，全国97城已有352家门店；8月计划新增18家门店，预计覆盖包头、龙岩等8座城市；截止7月31日，全国已有181家服务网点，覆盖全国106城。
7月鸿蒙智行继续保持强劲销售势头，全系销量达到47752辆，稳居新势力第一阵营，目前已连续10周位列新势力品牌销量第一，年度累计销量位居新势力品牌及豪华品牌第一；6月成交均价39万持续稳居榜首，7月总成交额186亿。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
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