主流船司:现货报价调降,9月SCFIS欧线环比降11.7%

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【主流船司调降报价,EC盘面偏弱震荡】 主流船司持续调降现货报价,EC盘面维持偏弱震荡。9月9日,EC2510收盘报1268.7点,较上一日收盘价跌1.11%。9月5日发布的SCFI欧线报1315美元/TEU,环比降11.2%。周一盘后发布的最新一期S

  【主流船司调降报价,EC盘面偏弱震荡】 主流船司持续调降现货报价,EC盘面维持偏弱震荡。9月9日,EC2510收盘报1268.7点,较上一日收盘价跌1.11%。9月5日发布的SCFI欧线报1315美元/TEU,环比降11.2%。周一盘后发布的最新一期SCFIS欧线报1566.46点,环比降11.7%,现货处于快速下跌通道。 从基本面看,下半年受关税压制,出口压力大于上半年,现货顺畅下跌,装载率下行。需关注后续空班、船司调价及中美关税情况。 9月船司装载率继续下行,揽货压力凸显,运价中枢下探。MSK上周二盘后调降上海 - 鹿特丹/汉堡报价,成交一般。HPL、CMA、OOCL等多家船司9月报价均有下降。需求端,旺季货量回落,关注关税政策对发运节奏的影响。 供给端,本期2025年8 - 11月月度周均运力较上期(9.3)变化不大。近期MSC、MSK发布十一黄金停航空班计划,力度不大,9月运力部署充分,关注其他船司停航计划。 关税方面,8月1日起美国对等关税加征,贸易压力显现,下半年整体运价中枢预计下移。 交易策略上,单边建议关注10月空班情况,呈偏弱震荡;套利可进行10 - 12反套逢低滚动操作。

  本文由 AI 算法生成,仅作参考,不涉投资建议,使用风险自担

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