进入2025年，电动车行业迎来重大变革，电动自行车新国标标准实施，加强电动车防篡改设计，包括电动车超速电机自动断电，电动车限速已成定局，广大车主提出新的想法，期待放宽电轻摩的上路，并说出了三个理由，你是否认同？一起来了解一下。

　　电动自行车超速自动断电

　　9月1日起，电动车新国标标准正式实施，该标准的修订，重点加强电动车的安全与实用性能，其中包括防篡改设计在内。

　　为了防止用户对电动车进行改装，新国标标准从多个角度加强防篡改，比如要求一车一池一充一码，限速器与控制器采用不可逆封装，从物理上避免进行逆向改装，同时电池内置芯片，如果与电动车无法匹配，车辆无法正常启动。

　　另外还有关键的一步，电动自行车需要具备超过最高时速，电机自动断电的功能，也就是说，哪怕你已经解除了限速，电机检测到电动车超速，会自动断开电源，不给电动车提供动力支持，使电动车的速度降下来。

　　目前电动车限速已成定局，没有必要再讨论是否可以调整电动车的行驶速度，至少在未来的5年时间里，电动自行车都要保持这个速度了，广大车主期待能够放宽电轻摩管理，并且说出了三个理由。

　　车主：放宽电轻摩管理，马上考驾照

　　广大车主认为是时候该放宽电轻膜的管理了，如果允许这种车辆上路的话，自己会马上考驾照，不仅为出行提供方便，同时也能够解决电动车的改装及拥堵问题。

　　电轻摩速度适中，出行既安全又有效率

　　电动轻便摩托车的行驶速度在35~45公里/小时左右，这样的速度非常合适，可以大大的提高车主的出行效率，同时车辆的动力性能更强，也能够轻松地应对爬坡或者在重物。

　　另外电轻摩的速度比电摩低得多，这样的速度完全能够刹得住，不用担心，因为速度过快导致刹车距离增加，可以保障车主安全的出行。

　　电轻摩属于机动车，车主出行有约束

　　电动自行车之所以比较难管理，是因为这种车型属于非机动车，即使出现了交通违规行为，最多可以罚款30~50元，车主的违法成本比较低，所以经常出现闯红灯、逆向行驶等行为，导致交通混乱。

　　电动轻便摩托车属于机动车类型，它的管理标准也非常的明确，上路时除了上牌照以外，还需要车主持有相应的驾照，同时还要购买保险。

　　由于牌照与驾照的约束，车主不敢轻易违规，因为机动车违规罚款数额比较高，而且甚至可能会扣驾照分，比如闯红灯扣1分罚200，大大的增加了车主的违法成本，让很多车主不敢轻易违规，会更自觉的安全出行。

　　另外电轻摩有强制险，如果不小心发生了交通事故，可以通过交强险赔付对方，避免无力赔偿或者或者对车主的个人财产造成损失。

　　电轻摩智能化功能多，出行更便利

　　虽然电动自行车也已经配备了诸多的智能化功能，但是与电动轻便摩托车相比较，电轻摩的智能化功能更多，而且各项配置更高，甚至有的车型已经配备了毫米波雷达，能够有效的防止车辆碰撞，为车主的出行保驾护航，同时出行变得更便利。

　　随着电动车智能化功能的增强，已经为电动车提供了更安全的出行方案，所以电轻摩已经非常适合作为代步工具，只要放宽这种车型的上路管理即可。

　　总结

　　电动自行车限速已成定局，特别是新国标实施后，如果出现超速的情况，电动车电机会自动断电，以后电动自行车不会再超速行驶了。不过广大车主期待能够放宽电轻摩的管理，这种车型出行速度适中，既能够提高效率，又可以保障安全，同时车辆受到牌照与驾照的约束，车主更愿意遵守交规，不会出现违规违章，而且新款车型的智能化功能更丰富，车辆的配置更高，给出行带来便利的同时，也提高了车主的安全。

　　那么，对此您怎么看？欢迎大家留言评论

　　校对 庄武