2026年上半年上市! 大众与小鹏合作的首款SUV终于要出现了

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近日从相关渠道获悉,大众与小鹏合作的首款SUV将于2026年上半年上市,或将命名ID.与众08,新车基于大众专为中国市场开发的 CEA 电子电气架构打造中大型纯电SUV。动力上,搭载单、双电机驱动系统,综合最大续航可达730

  近日从相关渠道获悉,大众与小鹏合作的首款SUV将于2026年上半年上市,或将命名ID.与众08,新车基于大众专为中国市场开发的 CEA 电子电气架构打造中大型纯电SUV。动力上,搭载单、双电机驱动系统,综合最大续航可达730km。

  外观方面,新车整体采用大众ID全新设计语言,前脸外凸并加入折线的封闭式前格栅,显得更有战斗力。两侧大灯组采用细长的设计,并排列在格栅的顶部,同时中间加入发光LOGO,形成类似贯穿效果。

  车身侧面,由修长的腰线贯穿整个车身,拉长整体车身的视觉长度。全新设计的双5辐花瓣造型的轮毂,更有越野气质。尾部,两侧采用ID.Light光眸LED尾灯组+发光LOGO,与前大灯组相呼应。新车的长宽高分别为5000/1954/1688mm,轴距达到了3030mm,全面超越了其“兄弟车型”小鹏G9。

  内饰方面,新车内饰预计沿用ID家族化内饰设计,中控台将采用5.3英寸全液晶仪表盘+10英寸中控大屏+增强抬头显示的设计布局。配置方面,内置8295P芯片,支持大模型和AI助手。智驾方面,搭载双图灵芯片,算力高达1500TOPS,采用纯视觉方案,支持“车位到车位”的L2++级高阶辅助驾驶,彻底补齐了大众在智驾上的短板。

  动力方面,新车搭载最大功率170kW的单电机后驱系统,以及最大功率370kW的双电机四驱系统,搭配82kWh、95kW·h的电池组,综合最高续航可达730km,并且支持800V超充。底盘更是上了“狠活”,前双叉臂后五连杆,标配双腔空气悬架和CDC电磁减振,还带有主动预瞄功能,驾控表现值得期待。其他动力参数尚未露出,我们会持续关注此车的最新消息。

  校对 任盈

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