每经AI快讯,9月13日,生态环境部大气环境司司长李天威在2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,近期生态环境部在监管调研发现,随着行业成本压力加大,部分车企采用价格便宜的三元催化剂贵金属,排放风险有所增加。李天威强调,车企降成本,不能降环保绩效。今年,生态环境部将继续开展新车生产一致性和复合性抽查,系统分析新车的环保信息,并将与市场市场监管部门一起加强排放召回管理。(证券时报)
每日经济新闻
每经AI快讯,9月13日,生态环境部大气环境司司长李天威在2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,近期生态环境部在监管调研发现,随着行业成本压力加大,部分车企采用价格便宜的三元催化剂贵金属,排放风
每经AI快讯,9月13日,生态环境部大气环境司司长李天威在2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,近期生态环境部在监管调研发现,随着行业成本压力加大,部分车企采用价格便宜的三元催化剂贵金属,排放风险有所增加。李天威强调,车企降成本,不能降环保绩效。今年,生态环境部将继续开展新车生产一致性和复合性抽查,系统分析新车的环保信息,并将与市场市场监管部门一起加强排放召回管理。(证券时报)
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